leider nicht meins... tjaja.

passen die den auch daran? also kann man bei dem nitto bullhörnern dann noch die bremse greifen/ziehen? (auch so wie sie da verbaut ist?)

ansonsten ist das eine extrem coole sache. es gibt bei kent ja auch bremsendgriffe mit im lenker zu verlegenen zügen. da könnte man also sogar den lenker von "seltsam" auf "normal" drehen. ohne die bremszüge neu verlegen zu müssen. (wenigstens mit nicht-verwindenen bremszügen à la nokon). das wär schon sehr cool.

Den dem oben verbauten Lener würde ich am letzen Knick vor dem
Ende kürzen. Das sieht weitaus ergonomischer und bequemer aus.
Gleichzeitig würden die Tria-Bremsgriffe beim Bremsen dann mit
Sicherheit nicht mehr an den Lenker kommen. Voraussetzungen sind
gut eingestellte Bremsen und daß der Lenker den passenden Innen-
durchmesser hat.

Im übrigen kann man auch leicht, normaler Weise außen verlegte Züge
nach innen verlegen. Proxxon sei Dank...

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NaturRad

Bischen über Kniehöhe...>der Rüde... und seine Schwester 10 cm kleiner...keine Ahnung wieviele cm.... werde heute >Abend mal nachmessen!

Zurück zu meinem Projekt:

Ich tue mich mit meinem Schwiegervater zusammen und wir werden Ihr diesen wunderschönen BLB Rahmen kaufen... sie wird dann zar merken das das Ding teuer war, aber da ihr Vater mitblecht wird das Donnerwetter nicht zu schlimm werden... hoffentlich!

Jetzt zur Ausstattung:

Naben: Ich habe noch eine Fixie Inc. Flip Flop Nabe Frage: Übersetzung??? oder doch eine 3 Gang Nabe??? Wenn ja: Vorschläge?(... aber das will ich eigentlich nicht!!)
Sattel habe ich noch einen fast Neuen Brooks den ich aus der Bucht gezogen habe... Hellbraun... einer dies weichen... alt aussehenden.

Bremsen,Kurbel... Ultegra 2008... aus Unfallrad (einmal ausgeliehen ) sollte passen, oder würdet Ihr eine andere Kurbel dran bauen?

Was mir noch fehlt: Felgen,Speichen, Vorbau, Steuersatz, Reifen... und vielleicht so Rennradschutzbleche...kann man die an diesen Rahmen dranne machen?

Vielen Dank schon mal für die Hilfe.... und Bob: Du bist schuld

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Bück Dich Fee, Wunsch ist Wunsch!

Täusche ich mich oder ist an dem BLB -Rahmen nicht eine Aufnahme
für eine RR-Bremse?! North?

Edith hat noch andere Bilder gefunden. Die Befürchtungen scheinen
sich zu bestätigen....

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NaturRad

Dann ist wohl die Rahmenfrage zunächst zu klären. Sonst machen die
Überlegungen zu den Anbauteilen kaum Sinn.

Es sei denn, Du willst Deine Hode ohne Bremsen auf Suicidal-Mission
schicken....

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NaturRad

noch schlimmer:
selbst bei der gabel ist die bremsbohrung nur optional!

Hode -> Holde

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NaturRad

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+90Museum

Sorry Leute... ich mußte die letzten Stunden tatsächlich arbeiten ... und mit ein paar Anzug tragenden Vollpfosten sprechen.... alles Scheißer!!!

Also ich habe den Händler angerufen, der meinte das die Löcher da wären, ich hatte nämlich auch nachgefragt...

Ich schreibe mal direkt an den Hersteller, die sollten es ja am Besten wissen!

Thanxssssssss

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Ähmmmm, North von 3 Beiträgen über Deinem ist der Händler

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NaturRad

also ich hab am phone niemandem gesagt das da löcher drin sind.

"fork drilling optional" war ein zitat ausm herstellerkatalog.

bei den anderen la piovras steht bei "drilled or undrilled".

mag auch für den per donna gelten, allerdings wäre unten garkein steg zur montage

Geil.... ich meinte meinen Händler in München der mir den Rahmen besorgen wollte.. ansonsten lesen bildet !

Das ist natürlich Mist.

Heißt natürlich auch das..."mein Händler" scheiße redet und das Rad nur über 5 Ecken besorgen kann... oder??

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Bück Dich Fee, Wunsch ist Wunsch!

kann aber auch sein das er einfach schon besser informiert ist und weiss das es den rahmen problemlos in beiden varianten gibt (bremsmontage dann aber oben)

Aber wenn Du der Händler bist???
Na ja wird sich morgen hoffentlich klären!

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