Das passt leider nicht mehr wegen der Lenkertasche, aber ansonsten eine unglaublich schöne Idee . Außen wäre aber noch für so etwas Platz:

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Happiness is like peeing in your pants. Everyone can see it, but only you can feel its warmth.

muss ich jetzt runter??

oh, oups!! wir wollten hier ja basteln..

Ich bastel ja aus meinen alten Schläuchen immer Flicken für die gerade in Benutzung befindlichen Schläuche. Dafür hab ich bisher immer komische Blicke kassiert.
Aber hier kann ich das ja sagen, ihr seid ja nicht so.

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O Berginen, O Berginen, von den Bäumen ess' ich ihnen.

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Das laesst sich galvanisieren?? Oder klebst Du dann mit Sekundenkleber?

heist das nich vulkanisieren??

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weiß auch nicht so genau...

Natuerlich heisst das "Vulkanisieren"

wollt ich doch meinen,es sei denn du wolltest nen steifen schlauch auf grund der verchromung fahren...

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weiß auch nicht so genau...

natürlich flickt das...
der schlauch auf den ein gekaufter flicken geklebt wird vulkanisiert doch auch!

Ich frag auch nur, weil ich das mal probiert hatte und es nicht "geflickt" hat - die Idee wurde damit fuer immer verworfen. Und die "gewerblichen" Flicken bestehen ja nicht unbedingt aus Schlauchmaterial - also ist das keine Begruendung dafuer, dass das "flicken" muss.

ich habe auch schon alte schlauchreste als flicken benutzt und bisher nie
probleme damit gehabt. ich raue dann allerdings auch den flicken etwas an.
man muß darauf achten, daß auch die kanten sauber verklebt sind, weil
diese bei einem schlauchrest anders als bei einem kaufflicken nicht flach
auslaufen und dadurch etwas steif sind. ich habe diese technik allerdings
noch nicht bei den schmalen rennradreifen verwendet, sondern nur bei
tourenrädern (ca. 35mm).

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Avocado Diaboli

Das funktioniert bei Rennradschläuchen genauso gut. Anrauhen ist halt wichtig. Und Vulkanisierlösung auf beide Flächen.

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beim aufrauhen vergrößert ihr die klebefläche - ergo ist das wichtig für die stärke der bindung zwischen flikcen und schlauch

Ich fürchte der Zug is abgefahren, mein Lieber.

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ja, ja, des einen Leid..

grad getestet, Vredestein hab ich, Schnalle auch.
Klappt nicht. Schlauch rutscht durch.
Doof

versuchs doch mal so mit ner doppelring konfiguration. paar löcher stanzen, ringe rein und theoretisch könnts klappen

kann man die Schläuche mit vulkanisierer verkürzt wieder zusammenführen und diese sind dann trotzdem noch dehnbahr handhabbar? North hast du sowas schon gemacht? oder?

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

ne, das nich, aber nen schlauchgürtel.

war richtig bäh, weil der dehnbar ist hält der garnich.
da müsste man schon ne verstärkung einnähen.

dann wars ein anderer oder keiner...

kommt wohl doch auf einen versuch an...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Nachdem hier letztens jemand "schrob", dass er alten Schlauch als Flicken nutzt hab ich das jetzt auch mal versucht und zwar mit dem Ergebnis, dass das definitiv nicht haelt.
1. Sauber gemacht
2. beide Seiten angerauht
3. beide Seiten Galvanisierpaste drauf
4. gewartet
5. fest zusammengedrueckt
6. gewartet

Ergebnis: Flicken laesst sich locker abziehen.
Hat jemand andere Erfahrungen damit gemacht? Liegt es am verwendeten Schlauch?