Achje, viel zu viel, und bei der Hälfte mal wieder festgestellt, dass ich den Kram ja eigentlich doch nicht brauche...

Recht glücklich macht mich indes der Bengel hier: Deda Murex Vorbau

Steckt jetzt übrigens in dem da: ♥♥♥♥♥♥

Schon ganz praktisch, den Lenker "on the fly" wechseln zu können, ohne erst das Lenkerband runter roppen (und neu kaufen ) zu müssen.

Oh, und natürlich dieses "schicke" Accessoire: Rohrschneider

Beste Baumarkt-Quali, aber leistet ausgezeichnete Arbeit, zumal wenn Soma es mit der Bezeichnung "El Toro" allzu zu wörtlich nimmt.

Next up: Ein brauchbarer, halbwegs finanzierbarer Bahnrahmen.

Scheiße, ich brauch mehr Geld...

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Ihr seid schön.

@ Bung: Was macht das MTB? Schon irgendwelche Trainnigs Apps?
Oder schon weiter verkauft?

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Sag mal tschechische Chefchemiker auf griechisch chinesischen Passagierschiffen.

Na, ich war den Rest des Sommers doch tatsächlich häufiger mal in den hiesigen Trails anzutreffen. Als intensives Training würde ichs zwar nicht bezeichnen, aber immerhin dergestalt ausreichend, dass mir die SiS-Strecke nächstes Jahr technisch nur noch ein müdes Lächeln abringen dürfte.

Dennoch wurmts mich, das gute Wetter in diesem Sinne verhältnismäßig selten genutzt zu haben, was in erster Linie damit zusammenhängt, dass mein Herz letztlich doch zuvorderst für den starren Gang auf hartem Beton schlägt... Habs aber immerhin geschafft, endlich mal das Fahrwerk auf mein Fliegengewicht abzustimmen.

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Ihr seid schön.

Das Rad passt jetzt dem Fahrer, jetzt müßte dem Fahrer nur noch das Rad passen.

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Sag mal tschechische Chefchemiker auf griechisch chinesischen Passagierschiffen.

Einen Fingerabdruckscanner...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Den? Hat nicht lange gedauert, "starbug" brauchte keine zwei Tage dafuer.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=HM8b8d8kSNQ[/youtube]

Jap. Allerdings bleibt das aus. Frag mich sowieso warum andere unsinnige "Code-Sperren" einstellen. Wenn ich an die Daten ran wöllte, würde ich über Wlan/Blauzahn das System auslesen bzw. eine "tolle App" programmieren...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Kona Rove 2013. Für 'n guten Preis. Mittwoch geholt, mittlerweile knapp 300km drauf und so langsam läuft das Ding.
Bin glücklich. Mein erstes neues Rad.


Brav konsumierend grüsst
Der Eulach.

Ohja! Geile Hütte. Obwohl Kona vor 10 Jahren trotzdem besser war....

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Vor zehn Jahren war ich dreizehn und fuhr auf 'nem gefundenen (ernsthaft, in 'nem Bach) "Tour de Suisse"-Esel rum.
Bin ganz zufrieden mit der neuen Kiste. Sass auch auf'm 13er Jake (Schaltung fühlte sich richtig beschissen an) und 'nem 13er JtS, aber das Rove fährt sich einfach weicher und angenehmer. Zudem trau ich Carbongabeln nicht über'n Weg. Die Tage gibt's einen neuen LRS für das gute Ding, dann bin ich vorerst bedient!


Freundlich grüsst
Der Eulach.

Es kann sich nur noch um Tage handeln, bis ich es endlich bestellen kann:

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Happiness is like peeing in your pants. Everyone can see it, but only you can feel its warmth.

Der Trend geht eindeutig zur Bremsscheibe. Ich muss zugeben, dass mir das auch mehr und mehr zusagt. Allerdings würd ich aus kosmetischen Gründen eher nen Rahmen wählen, der die Züge innen verlegt. Ich finds einfach schöner - auch wenn die Wartung bei außenliegenden teilweise einfacher ist.

Edith fragt noch, welche Variante du bevorzugst: alfine 8 oder 11? Single wär mir hier in und um Wien ehrlich gesagt zu wenig, heißt minimum ne SRAM Automatix, eher mehr. Gibts bei Alfine 8 und 11 noch mal qualitative Sprünge?

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Am Ende wird alles gut... und wenn es nicht gut ist - dann ist es noch nicht das Ende.

Ja, es gibt da schon unterschiede. Leider gibt es die 2012er Version von der 11-Gang nicht mehr zu kaufen, die neue hat eine DI2-Schaltung. Die 2012er Variante hatte z.B. gegenüber der 8-Gang hochwertigere Reynolds-Rohre, Bremsen und Felgen. Auch optisch fand ich es ansprechender. Schade, dass es nicht mehr verkauft wird:



Mir waren folgende Dinge wichtig:
- Stahlrahmen (ohne bzw. mit wenig Slooping)
- Rennradlenker
- Bremsscheiben
- Nabenschaltung
- Gepäckträgeraufnahme
- Ansprechendes Design

Das 8er finde ich jedoch auch in Ordnung und wird mich sicherlich glücklich machen. Ich will damit mit leichtem, minimalem Gepäck ein paar schöne Touren von ein paar Wochen machen können und es natürlich auch im Alltag verwenden. Die DI2 scheidet deshalb schon mal aus, weil ich keine Lust habe irgendwo in Osteuropa mit defekter Technik in der Landschaft zu stehen. Deshalb auch das Rad: leicht, einfach, wartungsarm und ohne viel Schnickschnack.

PS: Innen verlegte Züge finde ich auch schöner, aber aufgrund meiner "Wunschliste" war die Auswahl doch sehr eingeschränkt. Um genau zu sein, habe ich nur das Genesis gefunden (und das Pompetamine, aber da gefiel mir der Rahmen überhaupt nicht).

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Bis auf den fehlenden Nabendynamo ziemlich perfekt. Muß man sich das aus Großbritannien bestellen oder ist das auch in Deutschland erhältlich?

Scheibe ohne Steckachse geht gar nicht. Technischer Fail.

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

ich hab einen mtb stahlrahmen aus den 80zigern.da steht auch genesis drauf

bildaszzz???

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irgendwas is immer,

will ich auch sehen.

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Sag mal tschechische Chefchemiker auf griechisch chinesischen Passagierschiffen.

Wie fahren nur diese ganzen Fahrräder bloß ohne Steckachse?

Das Genesis ist von der Grundlage Klasse
Ich würde die Bremsen noch zu BB7 upgraden, der Unterschied zur BB5 ist deutlich. Und vor allem Geld in stauchfreie Zughüllen investieren, dann werden sie zu Ankern die sich gegenüber keiner hydraulischen verstecken müssen.

ich wollt grad sagen.
Scheibe ohne Steckachse geht mittlerweile bis 170mm. Manitou machts möglich.
In Sachen Steifheit und Federweg waren die schon immer die erste Wahl. Ich hab sie alle gefahren. Alle leben noch, ausser FOX, die sind tot. Und die Marzochi werden zu schnell undicht.

Also nix gegen Scheibe+Federweg+Schnellspanner. Gibt nix praktisches.

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irgendwas is immer,

Du bekommst du trotzdem immer Fading rein...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Das Alfine 11 aus dem Jahr 2012 hatte BB7 Bremsen. Ich habe vor einigen Monaten mal ein paar Vergleichsberichte gelesen, wo der Tenor aber war, dass sich die Bremsen nicht so stark unterscheiden. Aber ich bin weder die eine noch die andere gefahren.
Bei den Zug- und Schalthüllen dachte ich an Nokon. Die habe ich schon an einem Rad verbaut und bin begeistert. Ich hatte noch nie eine so leicht zu betätigende Bremse. Auch meine HS33 kommt da nicht mit (vielleicht sollte ich sie auch nach 18.000 km einfach mal warten )

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Ist das hier vielleicht noch ne Alternative?
http://www.simpel-ch.de/velos/randonneur/11.html

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Nee, da ist mir das Slooping zu doll. Aber die Komponenten stimmen

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Falls du die Website inkl. Diskussion in den Kommentaren noch nicht gesehen hast, fand ich ganz spannend:
http://quickerbybike.blogspot.co.at/201 ... eview.html

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