Hi,

ich wollte fragen ob schon jemand mal einen rahmen selbst lackiert hat und weiß wie man das als laie hinbekommt. über die suchfunktion habe ich nichts brauchbaren gefunden.

das fahrrad wurde schonmal neu angepinselt, dh. ich muss die alte farbe erstmal runter bekommen. habt ihr da tipps?

lg hal

Abbeizen, Grundieren, Lackieren.

Wenn's flott gehen soll: Anschleifen und Drueberlacken.

wenn vorhergepinselt wurde, dann muss der lack fjeden weg. die pinselstruktur hat man sonst wieder im neuen lack.

dosen aus dem künstlerbedarf aka Fassadenkunst eignen sich am besten.

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

hoher pigmentanteil *hust*, günstiger preis

fjeden besser als baumarktlacke

achso man sollte sich aber noch ein paar feinere Caps dazu geben lassen...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Klartext!

Montana Gold + Fat. Sollten 5er-6er sein in "M-Nomenklatur".

ich weiß von ner freundin das sie ihren rahmen angesprayt hat und gut sieht das nicht aus, wenn ich ehrlich bin.
sie hat auch spraydosen benutzt. und dann wäre dir frage ob der lack dann gut hält

Wenn sie halt die Dosen einfach auf dem Rahmen leerrotzt sieht das mies aus - klare Sache.

Es geht aber auch wirklich gut mit Spruehdosen und es gibt sogar Menschen, die mit dem Pinsel eine vernuenftige Lackierung hinbekommen.

Deine Freundin wuerde vermutlich aber auch mit Spritzkabine und sonstiger Profiausruestung kein erheblich besseres Ergebnis erreichen.

mein Gedanke.

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irgendwas is immer,

ich warte ja nun auch schon ewig auf "Stiffys-How to Rahmen lackieren".

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

ich hab keine Zeit für so Kikifax.

ausserdem is das Murks.

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irgendwas is immer,

Wäre ja blöd, wenn er das machen würde. Dann käme ja keiner mehr zu ihm.

Och nö, ich glaub das ist es nichtmal.
Die jenigen die zu mir kommen, wollen ganz andere Sachen als einfache Lacke.

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irgendwas is immer,

oder haben linke lackier-hände oder eine Freundin mit linken lackier-händen.

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

um den lack weg zu bekommen, hab ich einfach mal lackierereien angeschrieben wie sie das machen und wie viel das kostet.
als antwort hab ich 3mal bekommen das die das mit glasperlen machen. kosten tut das ungefähr 40-60€. ist das ok oder zu teuer?

der preis klingt fair, lack entfernen geht aber auch chemisch mit verdünner oder wenn das nicht hilft abbeitzer...

oder mit Sandpapier und flinken fingern.

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Habe mit Montana, insbesondere dem sogenannten 'Weiß' schlechte Erfahrungen gemacht. Das Weiß war eher cremefarben und die Haltbarkeit war sehr begrenzt. Ich hatte den Montanalack etwa ein Jahr drauf und hab dieses Jahr alles neu gemacht, und zwar mit Belton. Hab auch im Laden meines Vertrauens mit der Verkäuferin geredet, die mir Belton sehr ans Herz gelegt hat (sie hatte wohl auch Erfahrung mit diy Fahrradlackierungen gemacht). Hab den Lack jetzt seit Mitte August und er hält wesentlich besser als das Montana Zeug und sieht dazu besser aus. Allerdings ist das immernoch auf einem relativ niedrigen Niveau, wer gute Qualität will sollte das vom Profi machen lassen.

Hier mal meine Vorgehensweise:
-mit grobem Blatt Lack abschleifen, dann die Feinheiten mit immer kleineren Blättern und zum Schluss alles nochmal mit so ca. 240er Körnung
-2 Schichten Grundierung
-2 Schichten Farbe
-2 Schichten Klarlack
immer schön dünn auftragen, je dünner desto besser. Habe die Erfahrung gemacht, dass zu dich aufgetragene Farbe schneller abplatzt. Deshalb lieber dünn auftragen und mehrere Schichten verwenden. Ist aber meine subjektive Einschätzung und muss nicht zwangsläufig korrekt sein.

ich hab auch eine anleitung mit detailfotos, wie ich meine schloßgürtel mache, veröffentlicht. vor ewigkeiten. trotzdem hab ich noch kunden

Also,

nimm 80er Körnung um alles runter zubekommen
nachschleifen mit 120er.

NIEMALS mit Bohrmaschiene und Drahtbürste!

Den Füller auftragen. erste Schicht nur dünn-die nächste schon satt-nicht sooo satt daß es läuft. nimm dir ne Probe wand oder sowas und trag da mal solange auf bis du siehst wann es läuft. Das ist von Produckt und Herstellen unterschiedlich.Zwischen abluftzeit ca. 2 min,
nach 15 min noch nen satten Gang-15 min warten und nochmal-
Das lässt du 2-3 Tage stehen damit sich der Füller setzen kann.
Dann schleifst du das mit nasspapier P1200.
Schön sauber machen-entfetten-Staubbindetuch ist auch immer super.
Den lack erst ein klebegang. 2min warten dann nen satten, wenns net deckt 15 min stehen lassen und nochmal satt. Solange bis alles gleichmäßig ist. bei metallick den letzten Gang weiter weg gehen und den Rahmen nur einnebeln damit sich die Metallickpartikel gleichmäßig setzen, sonst hast evtl. Wolken drinne.
Dann noch mal mehrere schichten Klarlack drauf. Zwischen den Schichten immer 20min ablüften lassen.

Aso, abbeitzer an Stahlrahmen ist eine schlechte Idee, meine Erfahrungen zeigen, daß sich schnell Rost bildet wesshalb ich alles aus Stahl strahlen lasse. Soll ja auch länger als bis ü-ü-übermorgen halten.

Viel Erfolg!

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irgendwas is immer,

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Du hast da was vergessen:


Falls die Farbe nicht deckt, und da habe ich mich nicht klar ausgedrückt,
also gut und gerne auch mehr als 2.

Was ist das Problem mit der Körnung? Ich dachte feineres abschleifen sorgt i.d.R für bessere Ergebnisse?

Schon klar, dass ich hier nicht so die Erfahrung habe wie du, aber ich habe hier halt meine individuellen Erfahrungen reingeschrieben, die zu recht annehmbaren Ergebnissen - und um nichts anderes geht es hier - geführt haben. Aber danke für deine Tips, die können mir beim nächsten Mal auch behilflich sein.

du hast den teil mit dem füller übersehen. lack runter mit grobem korn, dann spritzfüllern, dann fein nachschleifen

am besten nach dem Füllern nochmal Kontrollspray auftragen. Damit siehst du wo noch Beulen, tiefe Kratzer und sowas sind.

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irgendwas is immer,