...Jope.

1984 geboren in Berlin-Friedrichshain und auch die nächsten 24 Jahre dort herangewachsen ( ziemlich prächtig ). Seit nunmehr fast 2 Jahren lebe ich beruflich bedingt im Exil namens Bremerhaven und zähl die Tage bis es wieder nach Berlin geht.

Fahrradbegeisert war ick schon immer, das erste RR kam allerdings erst 2009 => Motobecane nach 6 Monaten verkauft weil ich ein Motorrad restaurieren wollte und auch gemacht hab. Vor ca. 1 Monat überkam mich wieder langeweile und ich machte mich auf die Suche nach einem Fixieprojekt. Gefunden habe ich ein altes Bottecchia, was aber so charmant daher kam das ich es nicht auf Fixiestyle degradieren wollte. Deshalb habe ich es Alltagstauglich nach meinem Geschmack umgebaut...LowBudget natürlich hab ja noch andere Hobbys...







So siehts aus. Da mir aber der Fixie-Hypeshit nicht aus'm kopf kommt, hat sich mein nächtes Projekt schon in der Gayrage aufgehangen ein 70er Jahre Diamantrahmen... <== brauch noch Teile...

So bei Fragen bitte fragen ansonsten heiter weiter gemacht...

Stefan...

moin!

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Tag auch,
keine Fragen

...Raeder fotografiert man vielleicht besser von der Antriebseite, die ist interessanter?!

die alte SHIMANO 600 ist das Foto nicht wert...

Schicken Schutz hast Du da fuer die vordere Bremsleitung gehaekelt

Die guten WÜMA-Nabenputzringe stehen nicht nur ossigen Klappradnaben...

Hallo!
Mir wäre ein etwas neutralerer Hintergrund ganz lieb gewesen.

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"Leben heißt Veränderungen", sagte der Stein zur Blume und flog davon.

Hallo und willkommen im Forum.

+1 für Katzes Einwand. Kunterbunte Hintergründe sind für Bilder
von Rädern so geeignet wie Schraubenzieher zum Nägel einschlagen.

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NaturRad

mannmannmann. ihr seid's vielleicht wieder freundlich. ja, könntest du wohl freundlicherweise dein rad vor grauem hintergrund abbilden, den lenker leicht zur seite gestellt, komplette komponentenliste dabei bitte?

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"the drugs don't work? me neither!"

Sorry wenn der Hinweis zu unfreundlich herüber kam. Der Hinweis
war lediglich als Anregung gemeint, um es das nächste mal noch ein
wenig besser machen zu können.

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NaturRad

brav!

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"the drugs don't work? me neither!"

Schraubenzieher? Also ick kenn nur Schraubendreher!?

Nunmal nicht so spießig hier, es gibt nichts was ihr sehen würdet wenn der Schleifer vor einer grauen Mauer stehen würde. Euch entgeht also nichts. Wer dennoch Details sehen will, sei herzlichst eingeladen auf'n Garagenbierchen...

Die Bilder waren / sind ja eh nur "pro forma"...

also..meins war n witz. öhö!

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"the drugs don't work? me neither!"

Bier, Bier, Bier, Bier, Bier, Bier!!!

Tihi.

Moin moin, aus Hamburg.

Der Hintergrund koennte Augenkrebserregend sein.
*duck*

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Fahrradkurier GZSZ...

Yummy Vanille Flavour...

coladose. ernstgemeinter tipp an jope: klicke um dein leben. die coladose ist kein blöder witz. klick und lies.

Das muss aber auch alles gar nicht so schlimm sein, Herr Kirsch!
Ich habe mittlerweile echt schon enige Räder hier gehabt und die meisten sind auch noch hier. (zum Leidwohl einiger Menschen um mich herum:) ) Viele von denen haben Vorbauten nicht nur im ohne Coladose gefährlichen 25,8er Klemmmaß, sondern auch mit 25,4er Klemmung, was ja wiederum auch ohne Coladose in Ordnung wäre.
Quintessenz: Der Coladosenrat ist nicht immer so angebracht, wie man meinen könnte. Manchmal gehts auch gut ohne, aber ich liebe es, wenn du Leuten einfach "Coladose?" hinschreibst, könnt ich immer lauthals lachen!

Ich hab noch nicht einen einzigen wirklich durchgeknallten Vorbau gesehen - vermutlich bin ich aber auch nicht der "Normbeobachter".
Gebrochene Lenker, Kurbeln, Felgen....alles schon im Umfeld gehabt, aber noch keinen einzigen Sturz durch gebrochenen Vorbau.

naja mir hat da voigt auf der vorletzten tour gereicht...wenns bricht ist es vorbei...deswegen ist der Hinweis von Kiwi sehr angebracht!

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

ich habe selbst einen reißenden vorbau gehabt, reißende gesehen, gerissene gesehen. habe brechende lenker und gebrochene lenker gesehen und gebrochene lenker erzählt bekommen. habe selbst meine sattelstütze unterm arsch wegbrechend erlebt. alles wegen falscher klemmaße / fehlender maßhaltigkeit.

wer "aber schon seit toatal lange" mt sowas fährt hat glück, sollte dieses glück aber nicht überstrapazieren. glück taugt nicht als beweis gegen die notwendigkeit einer reduzierung per nitto-adapter oder per coladose!

Haette der Voigt nur mal auf Kiwi gehoert und eine Coladose zwischen Vorbau und Riser geklemmt.

Edith: Lenker die brechen, brechen aber nicht wegen fehlender Coladose.

Lenker die brechen:

meiner erfahrung nach nur alulenker die zu alt 15, 20 jahre und mehr-oder zu fest angezogen wurden = sollbruchstellen nebst dem vorbau...

peace

meiner erfahjrung nach unter anderem auch ein 26,4er cinelli in einem 26,0er vorbau, der im klemmschlitz des vorbaus schon eine wulst bildete wie ein rutschiger teppich beim staubsaugen. "*****, das ist kacke, das wird dir bald brechen" - "naaaain. das bricht nicht, das fahgr ich schon sooo lange" und ****** erzählte zwei wochen spoäter, wie sie sich grade eben noch fangen konnte, als die rechte hälfte plötzlich in ihrer hand abfiel.

Das ist aber doch was vollkommen anderes als bspw 25,4 in 25,8! deine Konstruktion da zermatscht den zu dicken Lenker, der ja auch weichem Material besteht, im zu kleinen Vorbau.

der lenker war ein anderes beispiel aus dem thema fehlender maßgerechtheit. alles andere was die coladose. mein gott. karlsson.