die maglite ist siebzehn jahre alt, das led-upgrade erst sehr wenige monate oder so, aber ein reichlich umgoogeltes geiles. jedoch die rüttelei, die die maglite am radlenker erlebt hat, war sicherlich ungewöhnlich genug, daß ich dem upgrade den bruch verzeihe

gude nacht! muß in sechs stunden auftshen. pennengehn ist jetzt mal ne idee.

Mein Kettennietdrücker
Wollt eigentlich grad den Crosser zerlegen. Scheiße...

Wer hat nach mir gerufen?

Das Leben ist zu kurz fuer Schrottwerkzeug.

Jaja, ich weiss. Überleg ich mir zu Weihnachten zu schenken, vorher hab ich die 100€ nicht übrig.

nächste mal achte ich mehr auf meine Verschleißteile

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Pinocchio sagt: "Meine Nase wächst"

das kann man doch noch fahrn..?!

soviel Phantasie hatte ich leider nicht, müsste mir da ein paar Scheibchen von dir abschneiden ^^

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Pinocchio sagt: "Meine Nase wächst"

@Josef: Sei froh dass du es vorher nicht noch geputzt hast

Ich habe auch ein Hinterrad, das so ähnlich aussieht. Die fiesen Berge in Wiesbaden sind schuld, weil man da im Winter so viel bremsen musste.

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http://www.ffm-ev.org

ich hab OGINOL gelesen "ein paar speichen abschneiden" und wollt schon böse werden

13 Tage.


13 Jahre.


Funktioniert schon noch, aber hoffnungslos veraltet.

(wasn das fürn geiler trick mit dem [attachment]-tag?! das kannt ich ja noch gar nicht!)

Moin. Ich wollte keinen extra Fred aufmachen, deswegen mach ich den Eintrag mal hier.

Eine Freundin von mir hatte heute eine kleine Begegnung mit einem PKW auf der Busspur, kurzer Kontakt zwischen Laufrad und Heck der Blechbüchse. Wie es zum Unfall gekommen ist weiß ich noch nicht, sie saß noch mit genähter Lippe in der Notaufnahme und hat wirr geredet, ihre einzige Angst war, dass ihr Fahrrad nicht mehr fährt.

Nachdem ich das Rad an der Unfallstelle gesehen habe musst ich mich auch erstmal hinsetzen und ne Kola trinken. Huih, da müssen ganz schön Kräfte gewirkt haben. Naja, Fahrrad aus der Westcity rausgeschleppt und den ersten weg zum Fahrraddoktor angepeilt.
Der sagte mir dann schon was ich mir fast dachte...ruhe in Frieden kleines rotes NISHIKI.

Da ich mir aber immer gerne noch eine zweite Meinung einhole und dieses Forum ja wohl dafür prädestiniert ist, warte ich auf eure schlauen Worte.

Meine Frage, is da noch was zu richten? Kann man den Rahmen an der betreffenden Stelle erwärmen und dann wieder ziehen/biegen? Gehen dann Lötstellen auf? Ist es generell Schwachsinn, weil zu aufwendig, Sicherheitsbeeinträchtigung?

Freu mich auf eure Posts.

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Life is like riding a bicycle. To keep your balance you must keep moving. A.E.

vergiss es...

die Gabel könnte man austauschen, aber einen gestauchten Rahmen kann man höchstens noch an die Wand hängen...

Rahmen maximal an die Wand haengen - Schrott, keine Chance...oder halt bei Ebay als Fixierahmen mit kurzem Radstand verkaufen


...das Unterrohr bricht bei der naechsten Gelegenheit.

Autsch. Erst mal gute Besserung an Deine Freundin!

Sonst bleibt den Beiträgen leider nichts hinzuzufügen. Selbst der Rahmen-
richter, den ich kenne, lehnt es ab, solch heftig gecrashten Rahmen wieder
zu richten. Ganz besonders schade ist es um den Rahmen- die Verarbeitung
bei den Nishiki-Rahmen ist in der Regel ganz außergewöhnlich gut. Erschwerend
kommt noch hinzu, dass es vermutlich nicht einfach wird, wieder einen so
kleinen Rahmen um die 50 zu bekommen. Wenn sie so weit ist, sag Bescheid-
ich kenne da jemand, der sich auf so etwas spezialisiert hat.

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NaturRad

Besorg' ihr bitte für zukünftige Stadtfahrten ein Rad, mit dem man bremsen kann. Sie scheint ja wohl frontal aufgefahren zu sein. Wenn sie nicht geistesabwesend war oder in die Weltgeschichte geguckt hat, dann könnte es auch an den "tollen" Bremsen liegen, die da auf dem Foto zu sehen sind...

Beileid ansonsten auch, und ihr gute Besserung. Hoffentlich kommt nicht noch 'ne fette Rechnung vom Dosentreiber hinterher. Denn "wer auffährt ist meistens auch schuld"...

So, danke schon mal für die Bestätigung oder sollte ich lieber sagen schade. Na wie auch immer Sicherheit geht vor deswegen kein gefrikkel. Die Bremsen sind von der Wirkung her eigentlich top ansonsten Diacompe halt. Kann ich weiter zu nix sagen. Nun ja bin selber mal gespannt was sie mir noch über den Unfall erzählen wird.

Danke erstmal für die fachliche Unterstützung. Werd ihr mal schonend beibringen dass sie Ihren kleinen roten "Schwedenflitzer" einmotten kann.

Gerade im halbdunkel hab ich nochmal gemessen, müsste eine 53? RH sein. Also wer einen Tip loswerden kann wo mann einen adäquaten Rahmen herbekommt, ich bin gespannt.

Danke und gute Nacht.

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Das Rad sieht hundsmiserabel gewartet aus, die Bremsen wie billigster Schrott, Zuege 20 Jahre alt und der Mantel scheint gegen die Laufrichtung aufgezogen - vielleicht taeuscht das aber alles.

Bowdenzüge und Zughülle Neu. vom Fachmann montiert. Bremsen Diacompe wie gesagt. Laufräder und Mäntel auch neu und warte... auch richtig aufgezogen. Was die Bremshebel angeht kann ich grad garnichts dazu sagen. Alles in allem hatte ich das Rad eigentlich in einem Bremstechnisch sicheren Zustand in Erinnerung.

Ich glaub ja die Dame war wieder mal zu schnell und zu verträumt unterwegs.

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Wuerde mich wundern, wenn der in Laufrichtung aufgezogen ist - was ist das fuer ein Mantel? (Neugier)

Schwalbe Delta Cruiser 28". Ich habe jetzt mal stark angenommen, dass der richtig aufgezogen ist. Ich zweifle nicht an der Kompetenz meines lieblings Schraubers. Aber bin für Hinweise gern offen. Was sind deine Anhaltspunkte?

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Das Profil? Wenn du davor stehst, müßtest du doch den Hinweispfeil sehen. Vielleicht ist das Vorderrad
einfach "falsch" rum eingebaut worden.

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Avocado Diaboli

Ouch, das mit deiner Freundin klingt nicht schön, und dieser hübsche kleine Rahmen reif für die Presse :(

BTT: Steuersatz kündigt sein Ende an. Knackt und quietscht und rastet bei gerader Lenkerstellung ein

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“Not every guy with short hair and a long beard is a terrorist. Some of us just want to rock.”

sicher, habs nur zum Fotografieren reingesteckt. Beim Transport hatte ich es draußen. Da liegt der Hase im Pfeffer. Daran hab ich nicht gedacht.

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