Danke für die Inputs.
Robert hat bereits erklärt, um was es mir bei den Bruchtests gegangen ist. Es soll ledglich die Unterschiede der laminierungsmöglichkeiten zeigen und keine konkreten Zahlen, mit denen ich wahrscheinlich nur wenig hätte anfangen können.

@Robert
Die CalfeeVerbindungen werden mit Hanffasern hergestellt und nicht mit Kohlefasern.
Das Problem mit den Rovings ist halt, dass man der Zugkraft schlecht entgegenwirken kann. Mit Gewebe kann man mit den verschiedenen Mustern den verschiedenen Kräften gezielter entgegenwirken.
Ausserdem sieht es auch schöner aus.
Meine Rovingvariante war wirklich hässlich. Der Bootsbauer sagte mir er hätte es schon x mal mit diesem Klebeband gemacht, obwohl ich selbst gedacht habe es würde so rauskommen habe ich ihm vertraut. Da hatte er es wohl falsch im Kopf. Insofern ist es nicht so wichtig, da ich sowieso Gewebe verwenden werden.

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ZÜRICH BIKE POLO
BAMBUSRAD

nene kohle (manche zumindest) daher auch der hinweis auf die ausfallenden ...die müssen dünn und belastbar sein. da wird ganz sicher kohle gewickelt ... (gesetrn noch nen foto gesehn, ka wo)

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ZÜRICH BIKE POLO
BAMBUSRAD

http://cielo.chrisking.com/2012/02/29/b ... s-preview/

für die bambusbastler ... was hat das ausstemmen der rohre für einen Sinn außer geringerer wandstärke ? kann man damit auch materialinhärente spannungen verringern o.ä. ?

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=kk0h8kYuZO4&feature=player_embedded[/youtube]

noch ein paar spannende Einblicke. u.ä. in den Trockungsprozess (man gerüchtet ja der ein oder andere Rahmenbauer hätte stress mit gespaltenen Rohren... )