Heut gab es bei uns wieder zwei große Rundtouren.

Einmal Rundtour mit 100 Adressen. Ging nicht übern Funk.
Fahrer bekommt angeblich 230€.

Die andere war ein Tour mit 40 Auslieferungen.
Auch hier sollte ein Festpreis pro Auslieferung gezahlt werden.
Bin mir nicht sicher was er bekam. 3 bzw 3,50€ vermutlich.
Diese Tour wurde als Jackpot gepriesen und jeder am Funk glaubte es sei auch ein Schäppchen.
So nach dem Motto der Drops wäre eh nach 3-4 Stunden gelutscht.

Meiner Meinung nach sind solche Dinger meistens ein faules Ei.
Wollte mal hören was es so für Erfahrungen gibt, und welche Preise ihr mit der Zentrale für sowas
aushandelt.

Ich nehme solche Aufträge grundsätzlich nicht mehr an die unter 4€ pro Sendung
oder unter 30€/h liegen.
Zu billig, zu schwer, zu langweilig, zu zeitaufwendig.

jede adresse nimmt 15 min in aspruch

0,25 stunden x 100 stopps = 25 stunden
<10€ die stunde

40 stopps x 3€ = 120€ , ca. 8-10 stunden
~10€ die stunde

normal sind selbst für berliner verhältnisse umsätze,
die deutlich über den 10€ stündlich liegen.

ich denke, dass es sich so ab 20€ stündlich sehr gut lohnt.
fester (maximal)umsatz bei entspannter route. also 200€
tagesumsatz für bisschen post ausliefern, ohne hetzerei,
gehirnverbiegerei und gelegentlicher bescheißerei.

soweit die theorie...

tja, ich hab die eine ja auch schon mal gemacht, weisste ja. voll NICH jackpot.

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"the drugs don't work? me neither!"

jo biene. weiß ich noch.
heut halt wieder dasselbe spiel.
man freut sich und ist dann der gelackmeierte.
bin mir nicht sicher ob der kollege 37 mit den 40 sendungen fertig geworden ist.
ich glaubs nicht. wenn nicht. war es ein schuss in den ofen und ein
langweiliger tag.

danke für das ausrechnen müders...

ich hab die erfahrung gemacht, das 40 sendungen in form von kleinen gefütterten umschlägen,
an einem tag nicht machbar waren.
aber 20€/h sollten es wirklich allemal sein....
ein stundenlohn ist auch empfehlenswerter als ein pauschaler preis pro sendung.

rechnereien sollte man aber im kuriergeschäft eher vermeiden.

denn man entdeckt schnell, wo die grenzen liegen, wie riesig doch
die abgaben sind und wie wieviel dann am ende effektiv übrig bleibt.

2 topic: es gibt auch posttouren von innerstädtischen briefsendungen,
"expressbriefe" mit einer laufzeit von aktuell einem tag. unter anderem
sind auch viele briefe mit einem absender "um die ecke (<2km)" dabei.
da merkt man doch gleich, wie wenig bekannt der fahrradkurier doch
ist und wie riesig der markt.

ja, also 40 stops in kleinem gebiet sind , spreche aus erfahrung, wenig. jedoch wenn man eben grösse der sendungen/ taschenkapazität mit einrechnet, dann bedenkt, dass man die meisten adressen eventuell nicht kennt, unterschriften zu leisten sind, oder das gebiet doch nicht soo klein ist, steht man ganz schnell mit dem mindestens doppelten zeitaufwand da. und das ist dann scheisse. ganz zu schweigen von den wetterbedingten umständen die tage.

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100 adressen? krass. hab ich noch nie gehört. die rundesten touren, die ich kenne, sind von gruner&jahr mit vielleicht mal fünf adressen oder von der elefantenapotheke in der oddohaupt mit manchmal knapp zehn adressen. da wird dann ganz regulär anfahrt 3,50 plus kilometer à 1,10 plus 2,20 pro stopp plus 2,20 pro 5min extrazeit/aufwand berechnet. kilometer nach routingsoftware in unserer dispo. ob es größere rundtour-sachen gibt, die dann von der dispo anders verhandelt werden können, ist mir in meiner bude noch nicht zu ohren gekommen. manchmal gibts exotische aufgaben, die dann per zeit mit ladehilfen-tarif berechnet werden, wenn der kunde nicht eh sagt "gibtr n hunni" oder so. als statist an einer kamera vorbeifahren zB.

100 adressen.. krass.

naja, jeder fahrer hat ja auch sein eigenes tourenprofil

für einen großgewachsenen, routinierten fahrer ist sowas
wie zugeschnitten. leichte und schnelle leute haben dagegen
schlechte karten.

eben.. und ladehilfe-tarif ist ja auch so kanppe 30€.
deswegen find ich den 30€ satz angemessen.

ich bin sicher bei euch ist auch so mancher autokurier tagelang mit geschenktouren von guten kunden durch die gegend gefahren.
unsere kunden können sich halt nur weihnachtskarten leisten... das kann dann auch mal ein fahrrad machen

bei uns wurden autofahrer von appel grafik sogar mit extra angefertigten kapuzenpullis ausgestattet, mit denen sie dann die touren angetreten sind...
ich hatte die dinger paar tage vorher bei 'ner druckerei abgeholt, und dann bei appel mal gefragt was dat denn nun wieder soll... ob sie jetzt dienstkleidung tragen müssten.
da erzählte sie mir lachend... :"nö.. aber IHR!"

[doppelpost. ich hab ma einen davon gelöscht ]

da musste ich kichern

schmeiß mal noch ein paar bekannte überregionale stammkunden rüber.

äußerst intessant sowas.

als ich das schrieb. wusste ich das die bei euch auch ordentlich im bizness sind und irgendwer aufhorcht.
ffm und m glaub ich auch.. steht jedenfalls auf den umschlägen

als ich die tnt import/export-touren gefahren bin, hatte ich an guten tagen auch 100 adressen. in exakt 7 stunden. manchmal auch in weniger, wenn der fahrer wieder zu spät kam oder ich auslieferprobleme oder der scanner akku-oder softwareprobleme hatte (was fast immer der fall war) oder meine tasche zu voll wurde und ich den autofahrer treffen musste. und dann noch die papiere sammeln, ordnen, alles eintragen, zusammenrechnen, den tagesbericht ausfüllen und dann noch rechtzeitig eigentlich VOR 17uhr fix und fertig am treffpunkt stehen. das ging auch. aber halt nur mit routine und alles kennen und super timing. und das habe ich für 10€ die stunde gemacht. aber angestellt.

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adressen oder stopps ?

stops.

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aber nur innenstadt!

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unmenschlich

nö, hat eigentlich voll spass gemacht. bis auf die scheiss-schweren ssatteltaschen, für die ich extra einen gepäckträger an meinem rennrad befestigte. 20kilo.
da fällt mir ein, gestern wurde am funk eine tour ausgerufen.: "...mit gepäckträger!"! weiss leider gar nicht, was daraus geworden ist, hihi! was sich die kunden immer denken.

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ist glaub ich der mindestlohn in dem sektor. bzw 9,80€.
bei pin waren es vorher noch weniger...
die sind dann auch recht schnell untergegangen als der mindestlohn beschlossen wurde.

nö, ich war angestellt beim subsubunternehmer, der hat schon viel mehr bekommen, habe ich nachher festgestellt.
als der dadrüber erfahren hat, was ich gekriegt habe, ist er total wütend geworden und meinte, ich soll nochmal urlaubsgeld, fahrradreperaturkosten, telefon usw. fordern.
fand ich aber nachträglich fies, und so haben wir uns auf eine überschaubare summe geeinigt. war auch n freund von mir.

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war man heute eigentlich enttäuscht, als herauskam, daß die firma "dreckstückchen" nur fußmatten statt p0rn0s macht?

hehe! weiss nicht.

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