Ach deswegen warste so schwarz? Sonnencreme sollte helfen.

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Hier die offizielle Pressemeldung der Kontrolle: http://www.polizei.rlp.de/internet/nav/ ... dyear=2010
Von der Kollision wird allerdings nichts erwähnt.

Edith: Zu schnell getippt.

Wieso, steht doch was von fehlenden Reflextoren.

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Avocado Diaboli

Heissen die Teile jetzt offiziell "reflextoren"?

Und weil es da grade stand - mal ne ganz ehrliche Frage: Was genau soll es bringen, wenn man sein Rad registrieren lässt?
Es kann einem bei einer KOntrolle keinen Ärger wegen vermentlichem Diebstahl machen? Okay... das war doch aber nicht alles, oder?


Das geile an dem Spruch ist doch: Es ist völlig unerheblich ob die Lampe genug Leuchtkraft besitzt - unabhängig von Leuchtkraft, Tageszeit und Blickwinkel (das ja das gemeine an diesen Lampen, dass die echt nur in die Richtung leuchten, in die man se ausrichtet) fällt auch das unter die zwei Grundsatzregeln (von diesem ganzen "PS-darwinismus" mal abgesehen):

1. Wer zuerst meckert hat recht!
2. Wer sich rechtfertigt oder zuerst angemeckert wird - hat eben... unrecht!

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Tatsache!

Naja bei erfolgtem Diebstahl hast du quasi höhere Chancen dein Rad wiederzubekommen, falls du unter die 3-6%ige Aufklärungsquote fällst. Ist halt mit der Nummer eindeutig zuzuordnen, zumindest besser als mit einer mündlichen Beschreibung bei der Anzeige.

Und die a+v Geschäfte nehmen es ohne Herkunftsnachweis bzw. Rücksprache bei den cops nicht an. Diebstahl wird damit unattraktiver.

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Okay, also eher wie nen schlechtes Schloss eine "emotionale Versicherung"... weil ich denke ie meisten Räder tauchen zerlegt auf irgendwelchen Flohmärkten auf.
Was die a+v Shops angeht... naja... denke das trifft auf einige zu -einige andere werden das sicherlich aucheher "übersehen".
Den Sticker kann man sicherlich recht einfach entfernen, oder hat der ne Spezialbeschichtung bzw. Kleber, dass der nicht einfach zu entfernen ist.
Ewig her das ich das letzte mal einen genaueren Blick auf einen geworfen hatte - soweit ich mich erinnern kann war das aufm Grundschulrad...

Aber danke für die Antworten! Will jetzt hier auch garnicht weiter vom Thema abweichen!

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Tatsache!

in LE gibt es zwei modelle:

Gravur-ältere Version, individuelle Rahmengravur die im Polentencomputer hinterlegt ist.

Aufkleber: Diese hat einen spezialkleber und beschichtung und soll sich angeblich nicht rückstandslos entfernen lassen. vermutlich muss man den lack dann eben runterschleifen. ob da noch chemische zusätze drin sind, uv-licht aktive stoffe, weis ich nicht...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Habt Ihr eure Räder registrieren lassen? Also kann man da einfach mit seinen x Rädern aufschlagen und sich registrieren oder braucht man immer ne Rechnung usw. Das ist ja zum Teil bei gebraucht gekauften Rädern schwierig!

hier braucht man eine rechnung...bei gebraucht gekauft sollte man im besitz der ursprungsrechnung sein. ich freue mich schon wenn ich mit den neuem im april/mai da aufschlage und mit einem stapel einzelrechnungen für jedes Teil an dem Rad

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Rechnung wirste überall brauchen, sonst kann ja jeder kommen! Aber jeder halbwegs professionelle Fahrraddieb zerlegt die Räder eh und die Teile gehen verschiedene Wege. Nur die etwas Minderbemittelteren lassen sie wie sie sind und tragen dann dazu bei das die Aufklärungsquote nicht noch schlechter ist. Würde mal behaupten das hier von Wien aus viel Zeug schnell die Reise nach Osteuropa antritt wo Rahmennummern und Registrierung niemanden interessieren. Nicht nachverfolgbare Einzelteile tauchen aber sicher auch mal über Ebay oder Kleinanzeigen auf. Deswegen hat Registrierung wohl eher einen Sinn mit Hinblick auf Versicherung etc.

Ich lag vor 2 Jahren im Krankenhaus, mein Bettnachbar hat den Aufkleber mit entwickelt
Der Kleber von dem Sticker geht wohl eine verbindung mir dem Lack ein, so dass man den nicht so leicht wieder abbekommt ohne den Lack zu beschädigen.

Aber runterschleifen geht natürlich.

Da ist gravieren schon haltbarer, nur am Carbonrahmen nicht so angebracht^^

Ein stadtbekanntes Kurierrad/-rahmen ist in den Augen der anderen Kuriere registriert.
Das ist wirkungsvoller. Denn gibt in der Stadt kaum jemanden aufmerksameren als den
Kurier. Kiwi hat übrigens auch seiner Aufmerksamkeit sei Dank ein gestohlenes Rad
eines Kumpels gefunden.

Also bei der besagten Polizeikontrolle (steht glaub ich auch in der Pressemeldung) konnte man die Räder direkt kodieren lassen. Da wahrscheinlich die wenigsten immer mit Rechnung rumfahren gehe ich mal davon aus, dass man hier dazu keine Rechnung benötigt?!