Besseres An-den-Lenker-kommen, ohne (weil es ja laut dir nicht geht) die Sattelposition zu verändern.

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"Leben heißt Veränderungen", sagte der Stein zur Blume und flog davon.

ich komm ja dran, nur nicht mehr wenn ich den Sattel waagerecht stelle....
zumal das ja eh wurscht ist, denn wer fährt schon sitzend im Untergriff?

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weiß auch nicht so genau...

Guten Morgen

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"Leben heißt Veränderungen", sagte der Stein zur Blume und flog davon.

wieso sollte der Sattel waagerecht stehen?
für das bessere Ästhetische empfinden anderer?

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weiß auch nicht so genau...

der sattel gehört waagerecht, sonst "sitzt" man nicht, sondern rutscht ständig nach vorn,
was unnötige haltearbeit der arme erfordert, zum ausgleich.

ich vermute mal, dass der rahmen dir zu groß ist, du aber trotzdem keinen
stummelstützen-auszug haben willst und so etwas optik mogelst.

hab ich recht oder hab ich recht ?


Wenn du nicht an den Unterlenker rankommst, brauchst du entweder kürzeren Vorbau oder weniger Überhöhung.
Das Erste wenn du dich zu sehr strecken musst, das Zweite wenn du dich zu sehr beugen musst.

klingt alles einleuchtend was von dir beschrieben wurde
habe das Rad nach den notierten Maßen meiner Optimalen
Sitzposition aufgebaut und eingestellt, kann Super drauf
Fahren und habe weder Gesäß noch Armbeschwerden...

Gib doch bitte mal einen Tipp ab, wie viel ich in mm wo
verändern sollte um wie du sagst, besser "Sitzen" zu können.

bin die Haltung über Jahre gewohnt und kann sagen, wenn
ich den Sattel, so wie das Rad jetzt da steht, höher stelle,
werden sich schnell meine Kronenjuwelen zu Wort melden...

bin gespannt, wie andere das Rad einstellen würden, ohne je
damit gefahren oder mich drauf sitzen gesehen zu haben...???

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weiß auch nicht so genau...

stütze runter, sattel waagerecht

werde es gleich im Keller umsetzen und ausgiebig testen,
Ergebnis gibt es dann später an dieser Stelle....

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weiß auch nicht so genau...

so meine Damen und Herren...
habe wie empfohlen die Stütze um 1 cm rein geschoben,
den Sattel waagerecht gestellt und probe gefahren....

Ergebnis: keine Verbesserung der Sitzhaltung wie erwartet...
werde die Tage noch die Sache mit dem kürzeren Vorbau
angehen und sehen, ob sich etwas verändert...


Wollt noch meine Daten durchgeben, um weitere fragen zu
vermeiden...

Ich: 1,78m, Schrittlänge = 85cm
Rad: Sattelrohr mitte Lager/oberkante Oberrohr =56cm
Oberrohrlänge mitte/mitte =54,5cm
Kurbellänge = 170mm
Radstand wie auf dem Bild = 94,5cm

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pssssssssst, es jibbet hier auch minderjährige...

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Keiner eine Antwort oder Anregungen?

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Das Oberrohr scheint kurz genug zu sein. Ich würde meinen, dass Dir der Rahmen etwas zu klein sein könnte. 1 oder 2 cm am Sattelrohr? Bin aber kein Experte...



Ich! Immer! Für mich eine sehr angenehme Haltung auf Rennradausfahrten. Immer zum Tigersprung bereit.

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OK hab ich so noch nicht gesehen, dass jemand überwiegend oder überhaupt
sitzend im Untergriff fährt, soll aber auch ausnahmen geben...

denke auch das mir die RH ganz gut passen sollte, wer sehen wie es wird...

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weiß auch nicht so genau...

ich finde die Haltung ja eher am Gemächt etwas unbequem...

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weiß auch nicht so genau...

Ich sitze in der Position eigentlich auf der Sattelspitze. Die sollte natürlich breit genug sein aber dafür gibt es eigentlich auch spezielle Sättel.
Ansonsten links und/oder rechts vorbei hängen lassen...

@Minta: Ich bin noch voller Hoffnung, dass es auch dann noch klappt.

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ja die Sache mit dem Sattel ist mir auch schon durch den Kopf gegangen,
kann ja sein sein, dass der von mir verbaute TOKEN RR-Sattel für steilere
Sitzhaltungen ausgelegt ist und daher eine eher flache unbequem macht...

werde das alles die kommenden Tage mal analysieren und austesten...

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“Not every guy with short hair and a long beard is a terrorist. Some of us just want to rock.”

was ne GURKE...

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