Was eine slimfast-Dose <img src="http://www.fahrradkurier-forum.de/images/smiles/ratlos.gif"> Wo denn? - In der Sattelstütze?

slimfast ist doch eines dieser diätgetränke aus der apotheke, für das dieser dickere holländische showmaster früher werbung gemacht hat! wo und warum er die verbaut hat, erklärt urline dir sicher gern

@kokos, nee hab nicht gezielt nach nem miche kettenblatt gesucht! hab die kurbel mit blatt im singlespeedshop ergattert und als ich sie dann in der hand hatte war ich schon sehr begeistert! ich mein schön schwarz und vorallem dick!

und zu der slimfastdose bzw. dem blech der dose, gehöhrt zu dieser leidigen vorbau geschichte rennradvorbau + mtb lenker = "aaaaauhhh" hab ich mir sagen lassen von unserer kirsche deshalb die dose als reduzierhülse eingebaut.... 8)

Und was ist mit meinem silbernen schatz leute ??? <img src="http://www.fahrradkurier-forum.de/images/smiles/064.gif">

... also mir gefällt der Silberschatz ganz gut, wenngleich ich aber mehr auf RR stehe :-)

Wie heisst sie denn, die junge Lady?

Greetz

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...net ois, wos an Wert hat, muss a an Preis ham - aber mach des amoi wen kloar! (W.Ambros)

das hier wollt ich noch posten, hatte ich oben verpeilt!



das wars dann für´s erst von leeoo...

boa urline DAS ist ja ein geules foto.

feeeett.

[ach schön, daß ich heir editieren kann, muß ich nich nochmal posten]:

bei den bremshebeln oben drauf kannst du mit der silbernen schraube, die mit H • L beschrifteten löcher wählen und damit die härte des brems-druckpunkts ainstellen! da du bremshebel und bremsen in eigentlich ungünsztiger kombi gewählt hast, kannst du das zum glück auf stufe H ausgleichen, denn die hebelverhältnisse von v-brake und rennbremse sins eigentlich unterschiedlich. silbernes schäubchen nur ein stück weit rausdrehen, dann verschieben, dann festschrauben!

Also ich muss gestehen, ich habe meinen Fahrraedern noch nie Namen gegeben...

Ich denk mir mal was aus was zu ihrer personalitaet passt...

Springbock ? Nein das ist zu Maenlich ? ja genau Garzelle schnell und springt gerne... :smt026

gaRzelle, also schon gekocht, das arme tier?

:ablach

wie lang muss so´n großes tier ziehn?

ihr seid doch beklobbt!!!

@urline: die gabel sieht ja mal richtig porno aus

@off-t-w: ich glaub um begeisterungsstürme auszulösen musste schon fixed ohne kette oder so fahren. mir persönlich gefallen die scheibenbremsen nich und irgendwie sieht der "natürlichfarbene" rahmen an so einem fahrrad ungewohnt aus. aber sonst offroad sicherlich sehr brauchbar...

muss auch nochmal fotos von meinen böcken machen. eig. wollt ich denen auch schon namen geben, aber mir viel nix treffenderes ein als singlespeed, focus, centurion bla bla...
liegt vermutl. dadran dass ich nich 2 räder der selben marke besitze

[hmmm wieso ist denn adas verlinkt, wenn ich p o r n o schreibe. porno!

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Wenn du denkst es passt nicht mehr, kommt von irgendwo ne Lücke her!!

@off-the-wall: auf dem silbernen fehlt einfach dreck und ich finde schrift ein schönes rad ist eins, das geliebt und deswegen benutzt aussieht *lol* auch meinen eigenen nackten alurahmen fand ich damals total doof, hab dann von einem laden gehört, der vektorgrafiken auf vinylfolie laser-plottet. DAS ist geil! da bin ich inzwischen stammkunde für tausend sachen und so alle zwei jahre, wenn mir ein fahrrad-schriftzug langweilig wird, mach ich mir nen neuen

<img src="http://farm1.static.flickr.com/156/393942540_c91d0a1938.jpg">

(von oben nach unten neuer werdend: schwarz war schon/ist dran, grau kommt vielleicht nochmal dran)

Ich mag schriftzuege ueberhaupt nicht

wenn ich von allen komponenten die beschriftung abmachen koennte wuerde ich das warscheinlich tuen

ja das fahrrad ist eher so fuers fahren in den bergen, geplant.

und so einen pass runterfahren ... da is scheibenbremse schon gut...

ist nicht als kurierfahrrad gebaut.

am liebsten haette ich da ne schwarze rohloff (mit disk) drauf... aber vieeel zu teuer.

Also, da bin ich wohl einer ganz anderen Meinung als die meisten hier.
Ich finde das MTB klasse und vor allem die Scheibenbremsen.
Ich mag wirklich Scheibenbremsen.

Das Fahrrad faehrt sich sicherlich auch genial, was?

Na Klar <img src="http://www.fahrradkurier-forum.de/images/smiles/radfahren.gif"> <img src="http://www.fahrradkurier-forum.de/images/smiles/pause.gif">

bei meinem mtb handelt es sich um ne pulcro gabel.

Stahlflexleitungen hab ick och, findse schicker.. Sind ein wenig Druckempfindlich: Ich habe mal eine Stelle zerdrückt, als das Rad im Aufbau war und das Tretlager ohne Räder mit dem Boden Kontakt hatte und die Leitung fürs HR dazwischen kam. Ich konnte sie aber wieder mit ner Zange "ent-quetschen" und an Bremskraft hat sie dadurch nicht verloren.

Probleme mit der Bremsanlage habe ich eigentlich nicht. Als ich die vordere montierte und die dünnen Spacer gleich perfekt lagen und das VR ohne Schleifen drehte, fragte ich mich, warum jeder son Wind um das schwierige Einbauen bei Discbrakes macht; naja die Quitung kam dann beim HR wo es schon recht kniffelig war. Jetzt ist es aber auch hinten schleiffrei, obwohl die disc an sich einen ganz kleine Macke hat.


some1

bei mir ist es genau andersrum

hinten kann ich machen was ich will und es schleift nicht

vorne ist muss ich es halt jedesmal neu einstellen wenn ich das rad raustue und ich es danach schleiffrei haben will..
ich glaube das liegt an der gabel...

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gib rechtschreibung keine chance !inspiriert von einem avartar im forum

jippiiee!

DESwegen fahr ich keine scheibenbremsen. die packen ganz ohne zweifel hundertmal besser als vbrakes, sind aber viel zu feinmechanisch fürn fahrrad und schleifempfindlich, buuah gaaakeinbockdrauf.

Schleifen einer Scheibenbremse ist ja nicht wirklich schlimm.
Die Bremsen mit Selbstnachstellung schleifen auch desoefteren.
Mich hat das nie wirklich gestoert, denn beim Fahren verschwand das Geraeusch bei mir nach etwa 4 Minuten und ein Mehrkraftaufwand war nicht spuerbar.

Ich habe zwar keine
aber ich glaube die bremsen mit "post mount" sind leichter einzustellen
weil die sich horizontal verschieben lassen
du mustt nur (waerend die schrauben locker sind) den bremshebel ziehen und dann die schrauben festziehen...

also meine naechste disk wird ne post mount... vieleicht sogar mit adapter fuer meinen IS2000 rahmen und meine IS2000 gabel...

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Jau, hinten muss ich eine Seite der Radachse leicht anheben, kann sie also nicht komplett in die Ausfallenden legen. Das Rad steht also theoretisch leicht schief, sieht man aber nicht und spüren schon gar nicht. Wenn man den Schnellspanner auch hart genug anknallt, dann bleibt das Rad auch in der Position wenn man ein paar drops macht.

some

oh da hab ich schon räder aufgebaut, da ging das nich so leicht - es könnte so schön sein - trotz post mount. entweder man hat halt glück oder nich. und viel spaß mit adaptrperversitäteen

schleifen der scheibenbremsen stört wohl. außer evtl. ein leises summen der kette soll das rad nix von sich geben.

[kiwi_kirsch: ich habe das thema, das von hier an von dem thema "galerie" zu einem technikschnack abwich, mal in ein neues thema gespalten! hier kann dann die galerie weitergehen!
das technikthema weiterlesen;)]

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So nu muss ich doch auchmal meine Stadtschlampe präsentieren





Isn alter Motobecane Renner Singlespeed nich fixed