Nee nee, nur Beläge wechseln,
nicht die kmpl. Schuhe austauschen...

geht das bei denen auch?
Ich seh da nix.

_________________
irgendwas is immer,

Jupp, sind hinten offen!

Hihahohu,

ich würde gern wissen, ob es sich lohnt, die Achse eines Tretlagers zu wechseln, wenn eine etwas längere benötigt wird bzw. was eine solche Achse kosten würde. Wahrscheinlich suche ich falsch, aber ich werde nicht wirklich fündig.
Ich schätze aber, dass Aufwand und Nutzen nicht wirklich im Verhältnis stehen und ich mir auch gleich ein neues Lager kaufen kann oder?

Danke und Grüße

_________________
last.fm

jo, neues lager bitte.

von welchem innenlager sprechen wir ?

konus oder patronen ?

Weiß nicht, ist ein BB-1055 von Shimano.

_________________
last.fm

sowas ?

oder



im zweiten fall, kein problem, besonders bei Shimano
einfach die Konenabstände messen und eine ähnliche Achse irgendwo auftreiben

laut google n konuslager mit tauschbarer ache. mir schien nur der aufwand der neuen achse höher als der vorteil des greifbaren neuen lagers bei wenig preisunterschied.

kann man das so googlen, ohne den modell code ?

b (ottom) b (bracket) 105 kann auf z.B. älterem 5200 genau so wie z.B. neuerem 5400 stehen

habs einfach reingegooglet, bildersuche

http://www.google.de/images?hl=de&q=BB- ... a=N&tab=wi

105er=SB
1055er=konus

das ist zumindest das was ich aus der ersten google seite ableite. lerne gerne.

ah, 1055 ist eine eigene Modellreihe der 105 aus den frühen 90ern,
interessant, habe mich mit den niedrigen Gruppen nie beschäftigt

Erstmal vielen Dank euch beiden.

Die Sache ist, dass ich es nicht genau bestimmen kann, da das Lager schon verbaut war und ich momentan nicht hinein gucken kann. Ich wollte mir nur präventiv Hilfe geben lassen, was auch dank euch geklappt hat.

Ob es nun geht, weiß ich dann erst, wenn ich die Kurbel wechsle.

Eventuell kann man ja auch von der momentanen Kurbel auf den Innenlagertyp schließen - momentan ist es solch eine Shimano, wobei es da laut Velobase auch verschiedene Versionen gibt.

_________________
last.fm

ich schon wieder. ich habe hier ein altes bianchi (bj 1973) welches ich bereits
mittels BMX freilaufritzel auf einen gang beschnitten habe.
ich habe vorne jedoch das alte ziemlich große kettenblatt behalten.
die kurbeln sind mittels splintbolzen befestigt.

wenn man sitzt fährt das rad einwandfrei. jetzt ist es beim fahren im stand
jedoch so dass man an der rechten kurbel (und nur an der) einen widerstand
verspürt, keinen technischen widerstand wie bei einem kaputten tretlager, sondern
eher einen physikalischen, ich hoffe man versteht was ich meine. man schaft es einfach
nicht eine komplette umdrehung zu treten man bleibt hängen.

woran kann das liegen? am zu großen kettenblatt? an der geo des rades?
danke für tipps.

kurbel hängt auf fünf vor sechs.

keil und/oder achse verschlissen vermute ich.

Wenn Du stehst, nimmt die Kurbel und darüber das Innenlager Dein
gesamtes Gewicht auf. Da im sitzen alles rund läuft, würde ich mal
intensiv mit dem Innenlager beschäftigen. Ausbauen, kontrollieren,
gegebenen Falls ersetzen. Letzter Punkt könnte aufgrund der Deiner
Bemerkung mit den "Splintbolzen" nicht ganz einfach werden. Ich
vermute Du meinst sein Keillager.

_________________
NaturRad

ich denke mal meine frage richtet sich an kiwi:

Hab festgestellt (nach dem aufmerksamen lesen einiger deiner beiträge und dem genauen nachschauen an meinem lenker) dass der vorbesitzer meiner lenker/vorbau kombi noch nichts von deinen "cola-dose"-theorien gehört hat.

ich hab mal ein bisschen nachgeforscht.
ich habe so einen vorbau vorbau, sprich nen vorbau mit 26mm klemmmaß, und ich denke einfach nen rennlenker mit 25,4mm (genaues finde ich nicht heraus).

hab nun mal ne schicht coladose dazwischen gehauen, und rein OPTISCH würde ich sagen es fehlt noch ne schicht, allerdings krieg ich irgendwie keine zweite dazwischen gequetscht.

jetzt also zu deinen fachkentnissen: wie dick ist so etwa die durschnittsdose und reicht da nun eine? oder wie viele müssten es bei 0,6mm etwa sein?

nebenbei: in meinem wahn es selbst rauszufinden hab ich einfach mal "cola dose dicke" (ohne "") bei google eingegeben. macht das auch mal und lest den titel des ersten fundes. ich hab mich köstlich amüsiert

_________________
"Sou wie jätz ... da sinn wir alle heiss! Jätz sin wir alle da un sin wir schnäll ... un heiss! Ja, sou issas!"
Mein Flickr Fotostream
Have Sex, Hate Sexism

Was war noch mal Paul Panzers Internetz-Initiation?

Ich glaube es war etwas aus der Landwirtschaft: Pony dicke Zunge

btt: Ich schwöre auf Thunfischdosenblech!

Is es normal, dass sich Pedalkörbchen und Vorderrad berühren, wenn das vr in ner best. Stellung ist und die Kurbel nach vorne zeigt???

Die Frage is ja, ob die o.g. Konstellation für Stürze sorgen könnte

Oke, danke!