Das ganze Thema ist ein Musterbeispiel dafür, was passiert, wenn man
sich hier nicht richtig vorstellt. Ich habe selten über Seiten einen derart
an der Ursprungsfrage vorbeilaufendes Thema gelesen. Großartig!
Wie war noch mal gleich die Frage?

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NaturRad

Die Frage, auf die ich nach dem Lesen der Posts schließen kann, ist folgende: Warum hat er sich nur nicht vorgestellt?

Tag BFBB,
ich hab die Frage nicht verstanden - vermutlich findet sich aber jemand der hat.

Gut, ich brauche einen neuen Rahmen. Da der Eight Inch Scrambler wohl erst einmal nicht mehr vorhanden sein wird, käme der Leader 722 Track in Frage. Hat jemand Infos zur Haltbarkeit !? Da es mein Schönwetter Rad werden soll und ich mir aus den alten Teilen ne Wintermöhre basteln will, achte ich gern auf die Optik, da ich nu keine Ahnung habe, wie etwas miteinader harmoniert( Ob nu Optisch oder Fahrerisch), Frage an euch : Der Rahmen, dazu die passende Leader cromo fork, nen soma dropbar, soma vorbau ( 100 oder 110mm) Miche pistard LRS, Flite Sattel, Kettenblatt 42 T.
Achja, welche Rahmengröße bräuchte ich !? in etwa 59 cm (ca 193cm Körpergröße)
Und, wie kriege ich raus welche Innenlagerlänge ich brauche also 68mm ist klar. Aber halt die Breite..

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http://www.buttfknbmx.blogspot.com/

Hart bin ich nicht- ehr sehr belustigt....
Hier kommen mit einem Beitrag gefühlte 1000 Fragen, die alle einer
kleine Abhandlung, duzender Verlinkungen und detaillierterer Nachfragen
bedürften, so daß man gar nicht weiß, wo man anfangen soll.

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NaturRad

Na ich versuche es mal, einen Anfang zu finden.
Die vorgeschlagenen Kombination ist eine reine Geschmacksfrage. Dazu
kannst Du hier keine Antwort erwarten, die Dich zufrieden stellen wird.
Dazu ist das Thema Optik viel zu subjektiv. Um Kommentare zu den Teilen
zu bekommen, würden Verlinkungen und Bilder sehr hilfreich sein.... Die
Teile einzeln zu suchen, die Mühe machen sich wohl hier die wenigsten.
Die Innenlagerbreite kommt entscheidend auf die Kurbel an. Mit dem
gewählten LRS wirst Du die Bahn/Fixie-Kettenlinie von 42mm benötigen.
Entweder schaust Du Dich nach einer Kurbel mit dem passenden Bahn-
standart um oder Du wählst zweifach Kurbel, für die es eine möglichst
breite Palette an Innenlagerbreiten gibt. Vierkant erscheint mir da bisher
das System, mit der größten Variabilität.
Erste wenn Du eine Kurbel gefunden hast, kann man eine verbindliche Angabe
zum benötigten Innenlager machen.

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NaturRad

Bezüglich der Größe hat Bob heute in einem anderen Thread die übliche Berechnungsweise für die Rahmenhöhe beschrieben: RH=Innenbeinlänge*0,66.
Schau mal im Schnäppchen Fred ab Seite 11 sind von Müders viele schöne, neue und günstige Rahmen verlinkt falls du noch eine Alternative suchst.
Das optische musst du entscheiden.
Ich fahre auch einen Miche Laufradsatz für Drahtreifen. Den mag ich sehr gern.

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bisschen schoki geht immer...

Hey danke, ich habe jetzt eine schwarze FSA Vero Kurbel. Aber ich denke, bei der Bestellung kann es mir ja auch gesagt werden.

Rahmen: http://www.bike-mailorder.de/shop/Singl ... 22032.html

Gabel: http://www.bike-mailorder.de/shop/Singl ... 22034.html

LRS : http://www.bike-mailorder.de/shop/Singl ... 13432.html

Vorbau : http://www.bike-mailorder.de/shop/MTB/V ... 21011.html

Lenker : http://www.singlespeedshop.com/images/b ... ar_456.jpg


Eventuell könnt ihr euch es ja im Kopf ein wenig vorstellen und sagen, ob es gar nicht geht von der Optik oder Geo. Rahmen wird dann wohl 59cm werden!


Edit : Schlauch oder Draht !? wie is das gemeint is es sozusagen einmal mit Schlauch und einmal Draht(tubeless!?) fahre den Schwalbe Ultremo R1 in 23 mm mit Schlauch

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Welche Vero hast Du? Davon gibt es sowohl Single- als auch Zweifach-
Versionen.

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NaturRad

http://bikemarket.de/catalog/popup_image.php?pID=2624 die hier, was meinst du mit einfach oder zweifach ?

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oh mann ...

so viel Geld und so wenig Rad für ....

Einfach bezeichnet eine Kurbel, die für ein Kettenblatt gebaut wurde und
oft mit dem dafür vorgesehenen Innenlager eine Kettenlinie von 42mm auf-
weist.
Zweifach bezeichnet eine Kurbel, die für zwei Kettenblätter gebaut wurde
und oft mit dem dafür vorgesehenen Innenlager eine Kettenlinie von 43,5mm auf-
weist. Bei dieser ist aber zu beachten, daß das äußere Kettenblatt auf 46mm und
das innere auf 41mm läuft.
Details zum Thema sind hier nachzulesen.
Am Curbside ist eine sehr wahrscheinlich eine Single-Version verbaut, die für
den gewählten LRS mit dem Original-Innenlager auch die richtige Kettenlinie hat.

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NaturRad

Ja, d.h. welches Innenlager bräuchte Ich nun für den Leader Rahmen mit dem Miche LRS und der FSA vero single Kurbel
Danke für die schnelle Hilfe bis jetzt !

@Müders, bezieht sich dein Kommentar auf das Curbside ?

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auf das, was du vorhast zu kaufen ...

auf das sammelsorium von links, um es zu präzisieren ...

Ja, Herr Müders? Auf welches Rad bezieht sich der Kommentar? Doch
nicht etwa auf beide?!

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NaturRad

110.5mm JIS laut diesem und diesem Angebot.

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NaturRad

dankeschön bobthefish
müders, dann mach vorschläge

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*grummel*
Du willst 102€ fuer eine Eisengabel ohne Gewichtsangabe ausgeben?

Achso, die Features! Sorry, dann ist sie das natuerlich wert

"Features:
- besonders haltbar
- besonders stabil
- besonders steif
- 44mm Offset (speziell für die 722TS und 722RS Rahmen)
- geschmeidiges Fahren!
- ohne Aufkleber
- normale Krone
- besonders Bremsaufnahme"

Die Gabel ist echt der Hammer. Für den Preis bekommste auch ne gebrauchte Time. Da ist dann auch das Gewicht bekannt. Aber ich weiß nicht wie geschmeidig die fährt.

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The most dangerous phrase in the language is, "We've always done it this way." - Grace Hopper

...und wie haltbar, stabil und steif weiss man auch nicht und wenn's dumm kommt ist sogar noch ein Aufkleber drauf.

sorry, aber lustige shops aus dem ausland, auch wenn es EU-Ausland ist, fallen ja bei dir aus dem raster

ansonsten kann ich sagen, dass ich den laufradsatz lieber selber zusammenstellen würde, was leichter und evtl. billiger wäre
bevor ich 2kg räder fahre ...



die gabel sollte um die 800 gr gekürzt wiegen
steif ist stahl nicht, weder seitensteif noch vertikal steif

letzteres nennt das marketing heute comfort

für den preis gibt es schon gabeln die doppelt so wenig wiegen und steifer sind ...

diese gabel ist nur optik so gesehen ...