Sind das die Schwalbe CX Comp an der Aubergine?

Wenn ja, wie passt das, hast du/ kannst du machen Detailfotos von den Bremsen?
Wenn nein: wie passt das, hast du/ kannst du machen Detailfotos von den Bremsen

Das sind Ritchey Speedmax Cross in 700c x 35. Die passen
geraaaaade noch so in die Exage-Bremsen. Wovon genau
begehrst Du Detailbilder?

Kann sich eigentlich keiner für den 36 Zoll Panzer begeistern?
Ich finde den großartig. Leider ist in dem Laden nur eine
Vertretung, die von tuten und blasen keine Ahnung hat und
keine weiteren Informationen zu dem Rad geben kann. Das
Rad schön aufgearbeitet und mit vernünftigen Komponenten
aufgebaut- mmmmmh. Ein weiterer Traum auf der Liste, gleich
hinter dem Hochrad....

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NaturRad

doch absolut, schwer vorstellbar aber doch!!

Ich stelle mir dabei Kinderräder in groß vor, sehr geil:

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FLUXUS

Weil ich dies Rad im vorhergehenden Posting so gerne sehe, zitier ich mich hier nochmal selbst.
Sacha White von Vanilla Bicycles hatte das fuer seine Tochter gebaut.
http://vanillabicycles.com/about/

Wenn Ihr allerdings fuer Eure Kinder ein Rad dort bestellen wollt, muesst ihr etwas Vorlauf einplanen.
"Ordering
As of April 20th, 2009 the wait for a custom Vanilla is over five years."

Wenn du mir sagst wieviel "gerade noch so" ist, bin ich auch zufrieden.

I am from the woods !



Hab mir mal wieder 'ne Gurke gebaut, endlich mit Schutzblechen !!
Hatte das Teil eben schon in einem anderen Thread gepostet :
http://fahrradkurier-forum.de/viewtopic.php?f=7&t=7637

Da ich konsequent keine Lust habe meine MTB's durch die stadt zu prügeln und irgendwo draussen anzuschliessen , es sei denn es wird wieder so ein Winter wie der letzte,
setze ich weiter auf LowTech !!!

Das ist fast alles Zeug vom schrottplatz, mehr als 40,- euro habe ich bisher nicht dafür ausgegeben . Und der Rahmen ist ein echter IKEA aus den frühen 80ern !

Das teuerste dürfte wohl die XTR V-Brake vorne sein , die habe ich aber schon seit 1998 .
Bremst wie die Hölle, ohne Scheiss, nie habe ich eine Felgenbremse erlebt die so zugreift,
nix for beginners i say , besonders vorne . Und hinten eben nur Rücktritt, aber vom feinsten.

Ich hab mal meinen Praktikanten beobachtet wie er mit meinem Hardtail vom Brötchenholen zurück kam, dummerweise hatte er nur die linke Hand am Lenker und ist aus etwa 8 km/h direkt über den Lenker gegangen, zum Glück ein recht robuster Kollege ( Isi ) und Torwart .

Eingelegtes Gürkchen des Monats:

....spicer übertreibts ja ganz gern mal, aber der sinn hinter der konstruktion entzieht sich mir völlig.
....die crossgurke hats auch in sich:

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+90Museum

komisch...bei den letzten beiden beiträgen sehe ich anstelle eines Bildes nur "Bild"...

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ZÜRICH BIKE POLO
BAMBUSRAD

Musstu janz schtarkk auf deinem iMac kloppen! Dann gehttid wieder!

hab kenen iMac

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ZÜRICH BIKE POLO
BAMBUSRAD

Das von esistoll kann ich auch nicht sehen, das von el jetzt schon (war vorher auch "Bild").
Ist ein häßlicher Rahmen mit doppeltem Oberrohr. Hast also nichts verpaßt.

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Avocado Diaboli

.....na dann: auf nach gürkistan.
das wollte ich schon immer mal hier schreiben

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+90Museum

Dann musstu einfach dolle stark sein. Wirstu nich sehen können, das Bild jetze. Hilft kein kloppen. Kacke,nich?

Meine Wintermaschine

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A line is a dot that went for a walk...

Auf den ersten, leicht verschwommenen Blick würde ich sagen, daß
das keine Perle ist- aber unter der Überschrift auch fehl plaziert ist....

Was sind das jeweils für zwei Teile in den Laufrädern, relativ nahe
der Naben?

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NaturRad

Ist ein Mondial aus ca. Ende 70er / Anfang 80er mit Columbus Zeta Rohrsatz (unterverchromt)
Die Teile in den Speichen sind die Magnete für die Induktionslichter.

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A line is a dot that went for a walk...

Yummmmmy!
So mancher hat so etwas nicht als Sonntagsrad....

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NaturRad

hey sind das diese reelight induktionslampen? kann man die vorbehaltslos im dunklen stadtverkehr (langsamer unterwegs) nutzen oder nur zusatzlicht?

Reelights! Hab ich auch am Panzer, der rauskommt sobald Streusalz eingesetzt wird.

Habe die Dauerleuchtende Variante und bin der Meinung, dass die heller sind als die meisten Dynamolampen (Zumindest das Rücklicht). Reicht aber nur zum fahren in Beleuchteter Gegend. Das Vorderlicht leuchtet maximal 2 m vor der Rad aus.
Trotzdem höchst zufrieden!

@bob - hast schon recht, dass es etwas schade ist. ich habe es halt mal für 70 doppelmark
mitgenommen gehabt. der verkauf vom lrs brachte das gleiche wieder rein vllt. wird es
auch noch über den winter ausgetauscht - sollte ich eigentlich machen. das rad hat auch keine
deacals - ist alles original gesprüht (?) worden.

@plani - habe auch das dauerlicht wie stilzicke. zum fahren in kompletter dunkelheit taugen sie IMHO
nichts. zum gesehen werden und in der stadt, finde ich sie echt gut.

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A line is a dot that went for a walk...

Hat jeder Däne am Rad die Lichter sind toll =)

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"Man muss noch Chaos in sich haben, um einen tanzenden Stern gebären zu können."

...ja habe sie auch kennen und lieben gelernt als ich in kopenhagen gewohnt habe

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Da fällt mir ein, dass ich nach meinem letzten Kopenhagen-Aufenhalt hier eigentlich mal einen Thread zum typischen dänischen Straßenflitzer vs. dem deutschen Trekkingpanzer aufmachen wollte. Ich meine schmale schnelle Reifen/Laufräder, Schutzbleche aber keine/Frontgepäckträger. Stahl- oder schlichter Alurahmen, Flatbar ohne Hörnchen oder Firlefanz, Reelights vorne und hinten, Scheibenbremsen oder Trommelbremsen(?). Wiredonkey, du weist bestimmt was ich meine

Auf den Straßen findet man so einiges Oft geht es halt in diese Richtung (ca.)



Dazu gibt es halt noch viele Räder im Holland Style und recht puristisch gehaltene
Räder. Die Radwege sind in Kopenhagen IMHO recht gut angelegt und man ist recht
schnell in der Stadt mit dem Rad unterwegs. Ist schon cool wenn die hübschen Däninen
zum Club mit dem Rad kommen, ihre Ballerinas in die Tasche stecken, ihre Stilettos anziehen
und feiern gehen Wenn die Haare verwuschelt sind kommt schnell ein Pocahontas Band
rein und gut ist. Jaja

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