Das kann man aber auch nicht laut genug sagen, die taugen wirklich nicht. Ich hab mal drei Satz davon gekauft, einer ans BMX von den Jungs weil ich den Rotor weggemacht hatte, da ist das Ding auch noch dran, beim BMX bremst man sowieso nicht.

Einen auf'n Kilometerfresser fuer hinten und der war eigentlich gleich scheisse, wollte es aber nicht wahrhaben.

1. Bremsdruck nicht vorhanden, der Aussenzug verhaelt sich wie eine Feder, fuer vorne (kurze Wege) geht das, fuer hinten nicht mehr.
2. Wie oben geschrieben, nach einem halben Jahr stellte sich die Bremse nicht mehr richtig zurueck. Was hab ich da eingestellt, geschmiert, zerlegt und rumprobiert - eigentlich nur, weil der Dreckszug gefuehlt neu war.

Anfaengerfehler, normalerweise faengt man bei sowas mit neuen Zuegen (Innen und Aussen) an, danach ist das Problem meistens behoben.

rischtisch, züge sind so billig, die schmeiß ich immer als erstes raus, wenn irgendwas nich stimmt.

überlege auch immernoch ob ich meinem bianchi mal nokons gönne.
allerdings hätte ich dann gerne weiße und die sind im gegensatz zu allen anderen farben lackiert
und nicht eloxiert. hab da mal was drüber gelesen, dass das nicht so geil sei, dann.
any comments?

lass es...klappert und knirscht irgendwann, lack platzt ab etc...

_________________
"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

also nokon pauschal oder nur die gelackten?
wenn nokon ohne lack klar geht, welche farbe passt denn dann
zu meiner stadt peitsche? silber schwarz, rot, quitschebunt?

Bob hat der mehr Erfahrungen. Hatte die am crosser ging nicht gut.

_________________
"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

speziell jetz die weiß gelackten, oder
die normal eloxierten nokon?

Und fährt sich sicher bestimmt total super im Wiegetritt... nicht.
Und ohne Käfige/Straps lässt es sich bekanntlich auch besser verlangsamen/gegenhalten/skidden/robbenbabystöten

Der Rahmen ist aber recht schön. Ich hoffe der Lenker war nicht auch Koga gelabelt.

Das weiß ich noch nicht, hab deine Ironie aber erkannt, keine Sorge. Gekürzt habe ich den Lenker nur zum testen, da ich genug Rennlenker habe, aber keine anderen. Bin grad nur zur Eisdiele gefahren mit dem Ding, mal sehen ob der Lenker für mehr taugt.

Bezüglich Käfigen: Ist mir scheiß egal wer damit besser verlangsamen/gegenhalten/skidden/robbenbabystöten kann. Ich will nur schnell vom Rad runter kommen, wenn es notwendig ist.

da blutet das klassikerherz. was war denn da für nen sattel verbaut ? ebenfalls koga gelabelt ? und die sattelstütze ... wo is da die maxmarke ? immerhin sind die anlötteile noch dran.

is dir egal ? WTF man. bau ne 2. bremse dran dann!

Wie komm ich dann zur Eisdiele?

mit glück in einem stück.

okay, reicht jetzt. ist ja nicht zum aushalten. foto ist raus, das macht keinen sinn. für diese art der diskussion bin ich definitiv zu alt. weiter machen!

Kein Grund, das rauszunehmen, jetzt machen die Posts alle keinen Sinn mehr. Wer sein Rad hier zeigt muss mit Kommentaren/Kritik rechnen wa?
Was wir hier schon Räder zerissen haben, da brauchst du nicht gleich eingschnappt sein. Jeder kriegt hier sein Fett weg irgendwann.

_________________
+90Museum

kannste alles löschen.

Hier wird gar nix gelöscht!

_________________
"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Doch, mein Account, sofort!

wie ein jeder hier hast auch du ne woche bedenkzeit.

Wieso Account loeschen?

Jetzt hab ich das Rad nicht gesehen, Mist.
Hat das noch jemand im Cache?

Nur damit du glücklich wirst, hab ichs rausgesucht. Hat mich ganze 10 Minuten gekostet!

[Wurde auf Wunsch von "formenflächenfarben" rausgenommen und durch ein passendes Bild ergänzt] [EL]

_________________
+90Museum

schick es ihm per pn, ich will nicht das es hier gezeigt wird.

Hier gehts ja richtig ab!
Meiner MEinung nach ist der Bremshebel an der falschen Seite.

Was ihr nur alle habt? So schlimm ist das doch gar nicht. Zweite Bremse gehört natürlich ran und Rennlenker absägen ist grausam...aber sonst?

_________________
"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Ich finds goil abgesehen vom sattel (nen sportlicher in schwarz würde besser aussehen). und karlsson, ich brems vorn auch rechts am lenker, in der frage gibts, denk ich, keine meinungen, sondern nur vorlieben... (ich bremse vorne lieber mit rechts. es gibt keinen grund, warum ich das tue, außer dass es sich besser anfühlt.

ne frage an formflächenfarben. ist das der dia-compe bremshebel? wie bremst sich das mit einem finger?

_________________
http://cyclista-bicycle-passion.blogspot.de/