habs jetzt aufgeraut also rohr und innen im rahmen dann haarlack drauf.....so wie es aussieht sitzt das jetzt bombenfest hab jetzt knapp eine stunde auf dem rad verbracht und das rohr hat sich nicht bewegt. ist jetzt eventuell nicht die beste lösung aber es hält

mhh kerbwirkung gibts keine frage, aber grad nochma meine maschbauer befragt, die meinen alle wär an der stelle kein prob solange du da nicht mit nem stecheisen drin herumgefurwerkt hast.

also bin heute morgen mit dem rad ins büro gefahren ist immer noch bombenfest

...ein neues Anliegen hier, Anhängerkupplungen an Sattelklemmbolzen-befestigungen:
Wer hat denn schon Erfahrungen damit?

1. ....bringt das den Rahmen mächtig in Krafteinwirkungen, die er vorher so nicht kannte (ja/nein)
2. ....kann also ein Bruchstelle nach Belieben auftreten (ja/nein)
3. ....kann eine Adapterschelle für die Stattelstütze für die Anbringung der Kupplung Abhilfe schaffen (ja/nein)
4. ....ist ein starrer Gang und Anhängerbetrieb mal eine abwechslungsreiche Maßnahme (ja!)

Bestes, Rücktritt

Mir mulmelt.

Es würde mich nicht wundern, wenn Dir irgendwann Sattelklemmschraube plus "Halterung" einfach mal abreißen. Vorzugsweise dann, wenn der Anhänger mal wegen einer gröberen Unebenheit "schlägt".

Anhängerbefestigungen an der Sattelstütze sind etabliert, wenngleich eigentlich auch 'ne heikle Sache. Kräfte vom Anhänger werden ja gleich mit Hebelwirkung ins Zugfahrzeug eingeleitet. Da das Hauptrahmendreieck damit wohl fertig wird, ist dann die Sattelstütze gelegentlich der Schwachpunkt - kracks.

Generell: Beim Umgang mit Anhängern sind nicht die Zuglasten das Problem, sondern die Schublasten bei (plötzlichen) Bremsungen. Eine Vollbremsung mit 60 kg Anhängermasse (Hänger plus Ladung) bringt Dir das Äquivalent einer Belastung von knapp 'ner halben Tonne an Gewicht. Überlege Dir, ob die beteiligten Bauteile das wohl aushalten können. Und denke auch an geeignete Ladungssicherung, damit Dir z. B. bei einem Crash nicht die aufgeladenen Pakete ins Kreuz krachen. Paketklebeband ist übrigens kein geeignetes Mittel zur Ladungssicherung.

Hab das seit Jahren so an der Stadtschlampe (Stahlrahmen) und die meisten Kraefte wirken da auf den Hinterraedern, die Hebelkraefte an der Schraube sind relativ gering. Beim harten Bremsen allerdings spuert man schon, dass die Spurtreue etwas nachlaesst.
Bevor da also etwas direkt rausgebrochen wird, fliegt einem das Rad unterm Hintern weg.

Viel kritischer ist, dass der Haenger unbeladen bei ruppiger Fahrweise relativ regelmaessig umkippt und sich aus der Halterung ueber'm Kugelkopf wurstelt und somit unkontrolliert auf der Strasse rumfliegt

Eine kleine Technikfrage der anderen Art. Die Herd-Inge ist da und braucht Saft.

Inges Kabel bestehen aus 2 schwarz, 1 gelb-grün, 1 blau, 1 grau.
Die Wand gibt folgende Farben her: 2 schwarz, 1 gelb-grün, 1 blau, 1 braun.

Kann man die Farben so aufeinander schlussfolgern und auch das grau auf braun gehört oder sollte ich es doch lieber lassen und nen Elektriker auftreiben? Ich will ja ungern tanzen müssen:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DFYu6Curbwk[/youtube]

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AUSPROBIEREN! Und dann:


FOOOTOOOSS!!!!

(Offizielle Antwort: Starkstrom! Fachmann! Versicherung zahlt fuer eventuell entstehende Brandschäden nicht!! Konjunktur!!!)

Beim Herd kannste da einfach alle Farben verbinden.
Dann klappts.

Alderalder, hoer auf mit diesen bescheurten Tipps wenn Du keine Ahnung hast!

Zigge, ohne Messgeraet gehst Du da schonmal gar nicht dran - 100 Stromtote pro Jahr reichen.
Keine Sau weiss wirklich, was der Installateur an die Dose bzw. an das Kabel das aus der Wand haengt wirklich angeschlossen hat, das muss man durchmessen und spaeter auch ob der Schutzleiter sauer am Gehaeuse angeschlossen ist.
Sonst ist das eine Zeitbombe - wenn der Herd tut, heisst das noch lange nicht, dass das auch sicher ist.

Sicherungen vorher rausgnommen hab ich jetzt einfach mal vorrausgesetzt...
Und wenn dann irgendein Elektriker vorher die Drähte vertaucsht hat, gehört der gesteinigt und beim wiedereinshcalten der Sicherungen und anschließend des Backofens fliegt die Sicherung raus.

Aber hast recht, dass man auf jeden Fall noch messen sollte, ob wirklich keien Spannung anliegt...

OK. Dann verzichte ich heute noch aufs Backen und werde morgen lieber den Fachmann bestellen. War unterbewusst wohl irgendwie das, was ich hören wollte. Danke.

Sicherungen sind natürlich raus. Hab ja zumindest mal reingeschaut. Mehr mache ich dann jetzt aber doch nicht.

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Eine Studentin hier im Haus kam mal zu mir und fragte, ob ich nicht mal nach dem Herd schauen kann, eine Platte waer noch nie gegangen, drei sind ok.
Ich schau mir den Anschluss an, vollkommen willkuerlich, mach die Platte an und messe 230V zwischen dem Gehaeuse und der Heizung (10cm nebendran ).
Hat ihr Freund (angeblich Elektriker, der jetzt Medizin studiert) den irgendwie angeschlossen, Herd ging - aber nicht so ganz.

Auf die Frage ob sie nie einen Schlag bekommen haette nur die Antwort:"Wenn ich barfuss war hat's immer etwas "gebitzelt".

Loesung: Alter Linoleumboden isoliert erstklassig, haette sie einmal beim Kochen an Herd und die Heizung nebenan gelangt, dann haette sie den Stromschlag ihres Lebens bekommen, Stromweg ueber das Herz, Einwirkdauer sicherlich im Sekundenbereich. In Anbetracht der Tatsache, dass das Herz bei 50Hz auf 100 Takte pro Sekunde kommt, haette sie diesen Stromschlag nie vergessen, mit etwas Pech auch nicht ueberlebt.

Das Wichtigste ist nach wie vor der Schutzleiter, wenn der nicht richtig angeschlossen wird ist das eine Zeitbombe und der Herd hat alle Zeit der Welt.

Würde mir im Zweifel auch nicht weiter helfen. Trotzdem danke.

Habe ja 3 Elektriker um die Ecke. Die werden mal angepeilt.

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mhh die sache mit den 230V zwischen gerät und heizung scheint ein klassiker zu sein. in meiner alten wohnung musste ich sowas auch empirisch mit der erprobten Verbindung von linkem über den rechten arm ausmessen. ne woche später gabs ne neue komplettverkabelung der wohnung

wieso eigentlich insgesamt 6 Adern? Das müssten 5 sein!
3x Phase L1, L2, L3 (schwarz+braun+schwarz oder schwarz+grau+braun), Nullleiter (blau) und Erde (grün-gelb)

vielleicht hat der Herd ein schwarzes extra für die Uhr oder Beleuchtung?

Es sind auch nur fünf.

Morgen kommt der Elektriker. 35€ für ruhigen Schlaf.

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ohh das heißt aber auch, HEUTE bleibt die küche noch kalt! Armes Zigglein...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

War ja klar, dass ich bei dem Bock die Steuersatzlagerschalen nicht ausgetrieben bekomme. Auch nicht mit Schraubenzieher durch und ruffhämmern. Muss ich mir jetzt tatsächlich so einen Austreiber kaufen, oder hat vielleicht noch jemand ein Hausmittelchen parat?

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Ein Kumpel von mir hat dazu immer einen Massives Rohr (wie nennt man das?) genommen, das im Durchmesser (etwas) kleiner war als das Steuerrohr. Das kann man darin dann verkanten, und mit einem Hammer bearbeiten. Hat immer ganz gut funktioniert, aber ich weiß nicht ob du an sowas rankommst.

muss ja eigentlich nicht mal massiv sein, das rohr, nur breit genug, dass es an mehr als nur einer stelle aufliegt?

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Ja. Hab ja noch ne Packung Banitzateig im Tiefkühlfach und mich schon so drauf gefreut. :( Morgen! MORGEN!!

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hmm, komisch, wieso kann ich nicht zählen? 2+1+1+1=6 5

@Gab: Zylinder

Ich verkneif mir jetzt die Witze über das massive Rohr. Sind hier schließlich nicht in Kiwi's Schmuddelecke.
Hab zwar son Rohr nicht rumliegen, aber hey, ich schraub mal das Sitzrohr raus und versuchs damit.

Edith merkt gerade noch an, dass ein Rohr entweder nur an einer, oder gleich an allen Stellen aufliegen kann *Klugscheißmodus aus*

Und die Schwester der Edith sagt gerade: Dreimal mit der Sattelstange gekloppt und gut is.

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