beim langen paul gibt es die explosionszeichnung...einfach danach gurgeln.

dann weisste schon mal was wo sein müsste und kannst dich LANGSAM zum Ort des Problems vortasten.

btw: Campa ist das Userfreundlicher, zumindest beim zerlegen.

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Beim zerlegen ist Shimano auch nutzerfreundlich

harr! aber es wieder zusammen zubekommen...brech ich mir jedesmal fast di Finger...

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Das ist was anderes, aber zerlegen ist genau genommen einfacher als bei Campa. Weiss von den 5600 STIs, dass man im Prinzip nur eine Schraube lösen muss und die komplette Mechanik in diversen Einzelteilen in der Hand hat.

genau! und dann fängt der Schlamassel an!

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Meine Gabel am Querfeldeinrad hat es entgültig gehimmelt. Sockel hat sich am Ende der Tour gelockert. Dreht nur noch rund.
Juhu, nach Ersatz suchen...

Carbon? könnte fall für Rekla s ein. Meine am Merida CC4 hatte das auch, wurde ersetzt.

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Jo, Carbon, leider aber mittlerweile 5 Jahre alt, keine Garantie mehr. Kuota schon vor zwei Wochen angeschrieben, weil mir da schon aufgefallen war, dass da was nicht ganz in Ordnung sein kann. Scheinen aber auch nicht wirklich kulant zu sein. Günstige Gabel halt.
Mich ärgert es auch gerade nur, weil es der zweite Defekt diese Woche ist und ich jetzt derzeit keinen Crosser hab.

Gebrauchtkauf kann ich wohl wie immer auch vergessen, also mal wieder was neues.

Wieso fährt man mit einer (Carbon-)Gabel eine Tour, obwohl man weiß, dass die nicht in Ordnung ist?

Die Firma musst Du mir mal zeigen, die nach 5 Jahren noch kulant bei einer Plastikgabel reagiert.

Erstens: Hatte das Gewinde letzte Woche nachgeschnitten um zumindest noch ein wenig fahren zu können (aber viel geholfen hat es halt nicht).
Zweitens: Naja, war nur ne kleine Runde. Momentan bin ich nicht ganz fit und fahr deswegen keine großen Strecken.
Drittens: Kaputter als kaputt geht nicht, wenn es nicht weit weg geht mach ich mir da keinen Kopf. Gabelbruch war ja nicht zu befürchten. Geheizt bin ich auch nicht, so dass im Notfall auch noch die Hinterradbremse gereicht hätte.

@mistfink
Je nachdem was für ein Preis aufgerufen wird gibt es schon mal den ein oder anderen Hersteller, der da kurz nach Ende der Garantiezeit noch was macht. Aber wie gesagt: Preiswerte Gabel, da muss man dann nicht drauf hoffen. Anfrage ging auch mehr um Cantisockel, da Kuota da zumindest vor fünf Jahren antikes Material aus der Restekiste verbaut hat. M8-Feingewinde...Kann man suchen wie die Nadel im Heuhaufen.

MERIDA!

da drehte sich der Cantisockel mit. Wurde anstandslos getauscht, nach 4,irgendwas Jahren.
(Ok, könnte auch am 5. Rad vom gleichen Händler und an seinem Bruder der im Hause Centurion anschafft liegen. )

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Naja, und dazu halt 4 Jahre (oder hat Merida keine 5 Jahre Garantie?)alt.

So, mal in diversen Foren Suche Threads erstellt und jetzt heißt es abwarten. Wenn nix kommt gibt es halt ne ordentliche Alugabel und doppelt gewickeltes Lenkerband.

Meine kleine Knipse gibt irgendwie den Geist auf :( also, neulich hatse immer mal gesagt, ich sollse doch ma bitte an und aus schalten, dann gingse aber wieder. Und nun gibt sie nemmehr ein Surren von sich. Dass es sich von selbst gibt glaube ich nicht. Achja: Neue Batterien habsch ausprobiert

der schalter einer meiner "sigma micro"-funzeln ist begriffstutzig geworden, werd ich wohl im laden in die blaue schatulle reklamieren müssen.

Ich korrigiere das oben geschriebene: Meine Knipse gab den Geist uff. Ruhe sanft, geliebte Handtaschenknipse, es waren 2 wunderschöne Jahre mit Dir, Du hast mir treue Dienste geleistet und bis ich mein Fahrrad gänzlich erworben habe, werde ich Deiner gedenken und mir keine neue kaufen

Irgendwas an meiner Joeblow2 ist wohl kaputt gegangen. Ab 5 Bar machts pfffff und es kommt keine Luft im Schlauch an. Mist!
Kennt jemand das Problem und hatte das schon mal selber? Ich kann aber wohl sämtliche Teile austauschen an denen es liegen könnte. hmmm!

es kann nur einen geben! SKS Rennkompressor!

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Ich hör euch doch alle nur schimpfen über das Teil. Der kann wohl auch nicht mehr als das Toppeakding und 11 Bar schafft der halt auch spielend.

nur manche Adapter sind Mist, die pumpe ist top!

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

mich hast du im bezug auf den rennkompressr nur schimpfen hören, daß es den coolen ventilkopf von damals nicht mehr gab. habe mich jetzt aus der ladenpraxis zu einem plastikding überreden können, das SO GEIL funktioniert wie noch ekien anderer, den ich bisher ausprobiert oder durch verschleiß ersetzt habe! meinen rennkompressor habe ich mit D-mark bezahlt und er pumpte lange zeit wöchentlich rund 60bar!

Nach 5 Jahren harten Einsatzes hat mich mein treuester begleiter verlassen, mein selle italia signo...
Beim anheben am Sattel sind beide Streben gebrochen - Totalschaden

und als wäre das nicht genug 20 min später reißt auch noch die sch... schraube vom Bremshebel ab.
Hab jetzt Bike mit schlechtem Karma abzugeben, wer braucht etwas Pech ???

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Bremse nur, wenn du gefragt wirst
http://cycleart-berlin.blogspot.com/

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NaturRad

Heißt das jetzt das Du im Rad mit inbegriffen bist?

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Sag mal tschechische Chefchemiker auf griechisch chinesischen Passagierschiffen.

@kiwi:
welchen kopf haste denn da jetz genau drauf (foto)? hab das gefühl von diesen eva oder wie die dinger heißen gibts tausend verschiedene varianten von sks und die meisten sollen irgendwie nich so gut sein. wir haben in der werkstatt den husky (der ja ein umgelabelter rennkompressor ist) und noch keinen wirklich zufriedenstellenden kopf gefunden.