Tatsache, offtopic.

Wenn ich mich recht erinnere gab es die olle FSA Vero 3fach immer für wenig Geld in der Bucht, irgendwie 20-30 Es neu oder so. Zwei Kettenblätter abmachen, Spacer unter die Kettenblattschrauben und jut.

Beim Steuersatz noch kukkken ob die Lagerschalen noch schön plan im Steuerrohr sitzen und nicht verkantet sind!

Ok, an 3fach Kurbeln hatte ich nicht gedacht

die verlegen die Kettenlinie schon gut,kontraproduktiv nach außen.

Ach, das Ding ist nich der Kracher aber schlecht isses auch nich. KONA hat die glaub ich auch am Paddy Waggon mit Fix/Free Nabe montiert.
Kettenblatt ist dort außen montiert, Hinterradfelge mittig über der Nabe stehend, und ein Innenlager, welches ungefähr 0,0002mm zwischen Kettenblatt und Kettenstrebe lässt.

danke schoneinmal für die viele hilfe bis hierher.
kurbel ist gewechselt und laufrad mit miche bahn nabe ist aufm weg zu mir.

ich kann doch auf die nabe ein normales schraubritzel draufpacken oder muss ich ein miche ritzel mit ritzelträger nehmen?

Miche Ritzel/Träger Kombi
...ohne basteln zu müssen Mittel der Wahl.

...bitte!
M

hmm?

man kann miche-naben genau so mit normalen ritzeln fahren

sowohl bsa/ita und iso, wie wir neulich festgestellt haben

in yo' face!

@Müders
Na da habt ihr ja im Verkaufsfred fahrradtechnisch richtig was erarbeitet.
Ich habs gefunden.