Da gibts alternative:





oder mein favorit, der Kaiser Darrin:

Welche sind das denn?

...immer dann, wenn nix passiert...

Es gibt auch genug Leute ohne Lebensversicherung oder Haftpflichtversicherung - ob das die richtige Entscheidung war, sieht man erst am Ende...

Bin übrigens auch kein Helm-Träger - aber nicht aus Überzeugung....

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...net ois, wos an Wert hat, muss a an Preis ham - aber mach des amoi wen kloar! (W.Ambros)

Ich trage zwar selbst meist Helm, allerdings hoffe ich, dass das Urteil in der nächsten Instanz kassiert wird. Denn eine (Quasi-)Helmpflicht im Alltag wird dazu führen, dass weniger Leute Rad fahren. Zumal das Dooring eine derart krasse Pflichtverletzung ist und die Schutzwirkung eines Helm (wie hier schon mehrfach anklang) sehr begrenzt ist: beim "reinen" Sturz auf den Boden rechne ich mit einer Schutzwirkung, bei einer Kfz-Beteiligung mit entsprechend höheren Geschwindigkeitsdifferenzen (>>20km/h) werden die Helmspezifikationen überschritten. Zumal die Teilschuld auch dazu führen könnte, dass der Radfahrer eben auch einen Teil des Kfz-Schadens zahlen "darf" (ich hatte selbst schon zwei, für mich seehr klimpflich verlaufene Dooring-Unfälle - bei einem der Fälle gab es einen 1800 DM Schaden am Kfz, das wären für mich bei 20% Teilschuld 360 DM gewesen (hab zwar eine Haftpflichtversicherung, aber die Genugtuung für den Penner von Autofahrer...).

Hier nicht, es ging nicht um die (Mit-)Schuld am Unfall sondern an der Schwere der Verletzung, deshalb faellt mir es auch nicht schwer das Urteil zu akzeptieren, gut finde ich es dennoch nicht.

Na ich hab da so die Radtouristik im Kopf. Wenn ich mit dem Reiserad unterwegs bin, habe ich natürlich einen Helm auf dem Kopf, aber geht es aus der Stadt raus und fahre irgendwelche Feldverbindungswege, ruhige Waldstraßen und -wege, trage ich da keinen Helm.

'96 war ich mal urlaubstechnisch in Kanada (BC) und hab mir da für nen Nachmittag ein Rad ausgeliehen. Da gabs auch gleich nen Helm dazu, da dort eine Helmpflicht bestand (und vermutlich noch besteht). Ich bin dann dort im Fraser Tal rund um das Städtchen Hope geradelt ud habe etwa 8 Stunden lang kein Fahrzeug oder sonstwas gesehen, musste aber ständig diesen Helm tragen...fand ich jetzt nicht so zwingend nötig. Bis auf die anstehenden 100$ Strafe, bei einem Verstoß.

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Radfahrer aus Leidenschaft, nicht aus Überzeugung!

Der ADFC ist am Meckern:
http://www.abendblatt.de/hamburg/articl ... ehren.html

Mal sehen ob ich einen neuen Präzedenzfall schaffe:
Ich wurde am Donnerstag beim Überqueren einer Kreuzung von einem Autofahrer umgenietet, der mir die Vorfahrt genommen hat.
Da ich langsam im Stadtverkehr gefahren bin, hatte ich keinen Helm auf.
Kopfverletzungen habe ich keine, aber drei gebrochene Brustwirbel, glücklicherweise passierte es in einer 30ger Zone und war selbst auch nur mit 15km/h unterwegs.

Meine Verkehrsrechtsschutzversicherung steht jetzt jedenfalls bereit falls die Polizei oder die Versicherung der Unfallverursacherin Probleme macht...

halt uns auf dem Laufenden!

p.s. die Woche in DK öffnete die Augen...göt! ist das dort ein entspanntes Rad-/Auto-/Dreiradfahren...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Ich finde, dass dieser Bericht eigentlich alles dazu sagt. Er ist zwar etwas lang, aber unbedingt lesenswert!
http://www.radverkehrspolitik.de/olg-sc ... m-urteils/

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Happiness is like peeing in your pants. Everyone can see it, but only you can feel its warmth.

super text.

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Sag mal tschechische Chefchemiker auf griechisch chinesischen Passagierschiffen.

@zeitschriftenraser: Gute Besserung! 3 gebrochene Brustwirbel sind sehr unschön und langwierig.

Zum Thema: In der Stadt habe ich immer Helm getragen. Überall sind spitze und scharfkantige Objekte in unmittelbarer Nähe, die gefahrene Geschwindigkeit ist oft hoch und die Gefahrenquellen zahlreich. Lediglich auf lockeren Touren abseits der Straße, zB am Donauradweg, habe ich meist darauf verzichtet. Seit meine Tochter da ist habe ich aber sicher noch mal eine Schippe Vorsicht drauf gelegt!

Ich war jetzt beim Anwalt,
die Schuldfrage ist sehr eindeutig und die Verurteilung der Verursacherin ist wahrscheinlich.
Das mit dem Helm dürfte interessant werden, mein Anwalt ist absoluter Gegner der Helmpflicht und wird das wenn nötig zum Präzedenzfall machen.

Gesundheit Update: ich wurde vorgestern operiert, ich hab jetzt 4 Titan Stäbe in der Wirbelsäule.

Die darf ich dann 6 Monate tragen und wenn alles gut verheilt, gibt es noch eine OP.

oh mein Gott!
Auf das dir keiner freundschaftlich auf den Rücken haut.
Gute besserung
und halt uns auf dem laufenden was die Gerichtsbarkeit
von sich gibt.

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Sag mal tschechische Chefchemiker auf griechisch chinesischen Passagierschiffen.

Wieso bekommt man Titanstäbe in die Wirbelsäule wenn die Brustwirbel brechen? Ist es doch mehr geworden?

Gute Besserung!

Brustwirbel sind die Wirbel der Wirbelsäule in Brusthöhe...glaub ab 5./6.? abwärts...

Unser Raser ist wohl auf dem Weg zum 6-Millionen-Dollar-Raser Harr! Harr!

Schnelle Genesung!

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

BWS beginnt unterhalb des 7. Wirbels. Die Titanstäbe gibts um den verletzten Bereich zu entlasten und die Heilung zu ermöglichen. Gute Besserung auf jede Fall, es gibt angenehmeres!

Die Gegnerische Versicherung hat entweder Angst oder Klagewut: 3000€ haben sie bereits überwiesen,

reicht natürlich bei Weitem nicht...

reicht grad so, für ein halbsweg vernünftiges Rad...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Kann man auch mal probieren:
http://www.threadless.com/product/3673/ ... tyle,shirt

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A line is a dot that went for a walk...

Da die Versicherungen einen sprunghaften Anstieg an Versicherungsfällen in einer bestimmten grauhaarigen ,unter Strom stehenden Personengruppe verzeichnen, ist damit zu rechnen, dass Versicherungen die Vermeidung von Verletzungspotial durch den Helm in Versicherungsverträge aufnehmen und somit einen Standard setzen werden, der letztendlich für eine Durchsetzung der Helmpflicht auf Gesetzesebene führen wird. Damit ist in kürzerer Frist zu rechnen, vermutlich schon 2014, so dass ab 2015 mit einer Helmpflicht zu rechnen ist. Das erste ist Fakt, das weitere eine Mutmaßung. Dieses Helmurteil deutet auch schon in diese Richtung.

...in welche Verträge sollte eine solche Helmpflicht einfliessen?

In der Haftpflicht z.B. gibt es Versicherung und Versicherungsnehmer - soll nun der Autofahrer von der Versicherung zum Helm gezwungen werden?
Ein Dritter (=potentiell Geschädigter) kann durch den Vertrag zwischen diesen beiden nicht gebunden und auch nicht ausgeschlossen werden....

Ich bitte um Aufklärung....

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...net ois, wos an Wert hat, muss a an Preis ham - aber mach des amoi wen kloar! (W.Ambros)

Gibt's da eine Quelle fuer?

Zumindest das bayrische Verkehrministerium und eine Master-Arbeit an der Deutschen Hochschule der Polizei erkennen keine höhere Unfallhäufigkeit, die auf auf die Nutzung von Fahrrädern mit Hilfsmotor zurückzuführen wäre:

http://www.augsburger-allgemeine.de/bay ... 10861.html
http://www.adfc.de/news/studie-unfallge ... erschaetzt

Dürfte ähnlich sein wie bei PKWs, wo auch immer mal wieder die Sau durchs Dorf getrieben wird, daß Auto fahrende Rentner so eine Wahnsinnsgefahr seien, während das echte Problem (hauptsächlich männliche) Fahrer unter 25 sind.