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| Schöne Grüsse aus Göttingen..ich suche dringend Stahl... http://fahrradkurier-forum.de/viewtopic.php?f=49&t=9862 |
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| Autor: | ROLL_o [ Di 25. Mär 2014, 03:07 ] |
| Betreff des Beitrags: | Schöne Grüsse aus Göttingen..ich suche dringend Stahl... |
Hallo.. da ich noch nicht in der "Suchen" sparte posten kann versuche ich es mal hier... Ich fahre schon einige Zeit kurier und bin allmählich die Alu/Carbon racing Optik meines Rades satt und möchte auf möglichst dünne Stahl Rohre umsteigen Also Rahmen + Gabel, 1 1/8 wäre top und um die 56cm...auch gerne ohne Bremsbohrungen. Wichtig auch, die Gabel muss gerade sein, also keine gebogenen Rennerdinger. Kann gerne RAW sein, also spielt der Zustand des Lackes keine Rolle. Tips, Tricks, Anregungen !? Alles gern hier her.. Liebe Grüsse... Rollo
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| Autor: | mistfink [ Di 25. Mär 2014, 11:30 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Schöne Grüsse aus Göttingen..ich suche dringend Stahl... |
Wo faehrst Du denn "Kurier"? GKS? |
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| Autor: | Timeless1979 [ Di 25. Mär 2014, 12:31 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Schöne Grüsse aus Göttingen..ich suche dringend Stahl... |
Hallo nach good old Göttingen :-) -"dünne Stahlrohre": du meinst wohl den Rohrdurchmesser, also "schlanke" Rohre? - 1 1/8 Steuerrohr - Gerade Gabeln ...in der Kombination klingt das für mich eher nach Stilbruch :-) Nicht, dass man ein Rad so nicht aufbauen könnte (Die Colnago-Renner haben ja seit eh und jeh gerade Gabeln) aber wenn die Rohre wirklich schlank sein sollen dann müsste man schon ein paar Jahr zurückgehen. Und dann eben auch 1" Steuersatz und Gabeln mit Vorbiegung. Wird so oder so ähnlich heute noch im Keirin in Japan gefahren... |
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| Autor: | ROLL_o [ Di 25. Mär 2014, 17:41 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Schöne Grüsse aus Göttingen..ich suche dringend Stahl... |
jap, wieder gks derzeit. naja Stilbruch hin und her, mir gefällts. jap, schlanke peitschen, extrem dünnwandige rohre sind nicht so clever.affinity lo pro.. sowas ist optisch ganz nett, aber macht auch nichts wenn es ein wenig verspielter wäre.. ohne bremsbohrungen. und 1 1/8 damit ich vorhandene teile dranzwirbeln kann... |
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