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 Betreff des Beitrags: Hallo aus Hannover
BeitragVerfasst: So 22. Nov 2015, 18:21 
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Guten Abend die Herrschaften,

ich bin Maria, 31 Jahre alt und wohnhaft in Hannover. Stöbere schon seit einer ganzen Weile hier im Formu herum und denke, es ist mal Zeit für eine Anmeldung und Vorstellung.

Im Oktober habe ich meinen Handwerker-Job in einer Buchbinderei um einen Tag verkürzt und fahre jetzt ein Mal die Woche für eine Kurierbude hier in Hannover. Der Start verlief ganz gut die ersten Wochen – das Fahren macht viel Spaß (obwohl ich an Fitness noch ein bisschen zulegen sollte) und ich bin sehr gespannt, wie sich die Wintermonate gestalten werden. Großen Respekt von mir an alle, die in Vollzeit fahren!
Vor drei Wochen wurde ich dann leider das erste Mal unsanft von einem Auto vom Rad geholt. Bis auf eine Rippenprellung und Hämatome am Knie ist mir zum Glück nichts weiter passiert. Musste leider zwei Wochen aussetzen. Die ganze Sache ist auch noch nicht abgeschlossen bzgl. Versicherung, Zeugenaussage etc. – mal sehen, was daraus wird.

Da hier verständlicherweise immer großes Interesse am Fuhrpark besteht, möchte ich den meinen auch noch kurz vorstellen. Das älteste im Bunde ist mein Reiserad, das ich vor fünf, sechs Jahren mal gebraucht gekauft habe. Ist ein Hardo Wagner Rahmen mit Campa Ausstattung. Weiter als bis zur Nord- und Ostsee bin ich damit allerings nicht.

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Mit der Anschaffung eines gebrauchten Singlespeeders bin ich erstmals wieder in den Rausch von Geschwindigkeit und Leichtigkeit geraten. Und habe außerdem Interesse am Aufbau eines Rades entwickelt. Um alles besser zu verinnerlichen, habe ich das Rad auseinander genommen und wieder neu aufgebaut, wobei ich einige Teile durch neue ersetzt und auch das ein oder andere Lager mal auseinander genommen habe.

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Im Frühjahr habe ich mir dann ein Cannondale Rennrad (R800?) zugelegt, das ich bisher zum Kurieren gefahren habe. Im Sommer bin ich damit auch an einem Samstag nach Hamburg gefahren - der verregnetste Tag in meinem Urlaub ; ) Jetzt ist es allerdings erst mal in der Werkstatt, da nach dem Crash Gabel, Vorbau und Co. Getauscht werden müssen.

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Gerade rechtzeitig ist also mein neues Pompino fertig geworden : ) Es ist das erste Rad, das ich wirklich selbst aufgebaut habe (Innenlager und Steuersatz habe ich in der Werkstatt einbauen lassen) und es gibt immer noch Dinge, mit denen ich meine Probleme habe. Hat zum Beispiel eine gefühlte Ewigkeit gedauert, bis ich eine passende Kurbelgarnitur für die richtige Kettenlinie gefunden habe. Da sind die Angaben manchmal widersprüchlich und die Auswahl in meinen Augen nicht all zu groß.

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Als ich gestern zur ersten Probefahrt draußen war, habe ich festgestellt, dass ich eigentlich echt mal wieder Bock auf einen Flatbar hätte... Hätte mir auch eher einfallen können. Außerdem bin ich mit der Bremswirkung noch nicht zufrieden. Aber vielleicht bin ich auch zu sehr von den Seitenzugbremsen verwöhnt. Wie ist denn Eure Einschätzung dazu?

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Will das Pompino jetzt jedenfalls den Winter über durchfahren und hoffe, dass es alles gut mitmacht. Den Umbau auf Flatbar überlege ich mir noch. Ist für die Zeit mit Schnee und Eis wohl das beste. Werde für die Umbaurecherche sicher mal auf Euer Wissen zurück greifen. Geht schon mit den Bremshebeln für Mini-Vs los. Steckt ganz schön viel Nachforschung drin, wenn man von den Sachen kaum Ahnung hat...

All right, soweit erst mal zu mir. Man sieht sich.
Maria.


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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo aus Hannover
BeitragVerfasst: So 22. Nov 2015, 19:17 
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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo aus Hannover
BeitragVerfasst: So 22. Nov 2015, 19:20 
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Hallo Maria!

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo aus Hannover
BeitragVerfasst: So 22. Nov 2015, 20:12 
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Abend Maria,

sehr schoene Vorstellung. :daumen:


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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo aus Hannover
BeitragVerfasst: So 22. Nov 2015, 22:32 
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Moin Maria!

Hübsche Auswahl an Rädern, das Pompino, der Cannondale Renner und dein Reiserad treffen bei mir voll ins Schwarze, sind gute Räder!

Beim Pompino kann ich nur empfehlen, normale V-Brakes (z.B. Shimano Deore BR-T610) anstatt den Mini-Vs zu benutzen, da diese durch den längeren Hebel mehr Bremskraft erzeugen. Natürlich nur in Verbindung mit den passenend V-Brake Hebeln.
Fahr ich genau so an meinem Rad und das funktioniert super.

Viel Spaß hier!

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo aus Hannover
BeitragVerfasst: So 22. Nov 2015, 23:40 
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nabend

hab auchn pompino und bremse wie der el.


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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo aus Hannover
BeitragVerfasst: Mo 23. Nov 2015, 07:05 
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Danke an alle für die nette Begrüßung!

@elHuron und RBT

el, Deinen Pompino-Aufbau-Thread hatte ich hier auch schon gesehen und mich gefreut, ein paar Infos entnehmen zu können.
Ich hatte extra die Mini-Vs gekauft, weil ich dachte, dass nur die mit Rennlenker-Bremshebeln kombinierbar sind. Dem ist also nicht so? Und auch wenn ich auf Flatbar umrüsten sollte, empfehlt ihr also normale V-Brakes?


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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo aus Hannover
BeitragVerfasst: Mo 23. Nov 2015, 11:17 
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Hallo von Berlin nach Hannover!

Schicke Räder und viel Erfolg bei dem Ärger mit Versicherung & Co.!


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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo aus Hannover
BeitragVerfasst: Mo 23. Nov 2015, 11:45 
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Maria hat geschrieben:
Danke an alle für die nette Begrüßung!

@elHuron und RBT

el, Deinen Pompino-Aufbau-Thread hatte ich hier auch schon gesehen und mich gefreut, ein paar Infos entnehmen zu können.
Ich hatte extra die Mini-Vs gekauft, weil ich dachte, dass nur die mit Rennlenker-Bremshebeln kombinierbar sind. Dem ist also nicht so? Und auch wenn ich auf Flatbar umrüsten sollte, empfehlt ihr also normale V-Brakes?


Die Mini-Vs sind für Rennradhebel gedacht. Die holen "weniger" Zug ein, als ein klassischer Bremshebel. V-Brakes und Rennradhebel gehen gar nicht zusammen. Beim Umbau wirst du um den Wechsel der Bremsen nicht umhin kommen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo aus Hannover
BeitragVerfasst: Di 24. Nov 2015, 20:19 
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Danke, SXHC. War ich also doch richtig informiert, was die Kompatibilität von Rennbremshebeln und Mini-Vs bzw. normalen V-Brakes angeht.

@elHuron: auf Deinem Bild hast Du am Pompino einen Rennlenker montiert. Nach Mini-Vs sehen die Bremsen aber gar nicht aus, oder stehe ich gerade auf dem Schlauch?

For the record: Habe morgen die erste Schicht mit dem Pompino und werde mal schauen, wie es mit dem Rennlenker so läuft. Ans Bremsverhalten habe ich mich schon etwas gewöhnt; bzw. an die Tatsache, dass man einfach ordentlich Kraft in den Fingern braucht.

Schönen Abend allerseits.


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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo aus Hannover
BeitragVerfasst: Di 24. Nov 2015, 20:44 
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Nochmal zum mitschreiben.

1. Normale V-Brakes haben systembedingt mehr Bremskraft als Mini-V Bremskörper.
2. Normale V-Brakes benötigen V-Brake spezifische Hebel: Fürn Rennlenker solche, fürn geraden Lenker solche
3. Die Tektro RL520 sehen zwar aus wie normale Rennradbremshebel, holen aber mehr Zug ein und sind somit tauglich für V-Brakes.
3. An meinem Pompino sind Shimano Deore BR-T610 Bremskörper mit Tektro RL520 Bremshebeln dran und die Kombination geht wie die Angst. Mit den Avid FR5 und geradem Lenker verhält es sich genauso (fahr ich an einem anderen Rad).

3,5. Deine Mini-V Bremskörper werden auch mit Flatbarhebeln hohe Bedienkräfte erfordern, da kleine Hebelwirkung an den Bremsarmen.

4. Wenn du mit der Bremskraft/Handkraft unzufrieden bist und einen geraden Lenker möchtest würde ich einfach die Avid FR5 Hebel mit der Shimano BR-T610 Bremse kombinieren, das wird dich definitiv zufriedenstellen. Und wenn du schon dabei bist, kannste gleich Jagwire Züge verbauen, die flutschen wie ne Eins und das für mehrere Jahre.

So, noch fragen? ;)

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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo aus Hannover
BeitragVerfasst: Di 24. Nov 2015, 21:04 
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Danke, elHuron : )
Genau die Antwort habe ich mir gewünscht. Kommt ins Merkheft.

Die Tektro RL520 hab' ich sogar am Pompino verbaut : ) Dann werde ich mir die BR-T610 wohl holen - so oder so werden die ja dann zum Einsatz kommen.
Ihr seid toll :love:


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 Betreff des Beitrags: Re: Hallo aus Hannover
BeitragVerfasst: Do 26. Nov 2015, 09:26 
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Servus schoene Raeder.


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