Guten Abend alle zusammen,
es kann gut möglich sein, dass das Thema hier schon irgendwo ist, ich allerdings habe es nicht gefunden deshalb hier meine Frage:
Was ist für den Einstieg als Kurierfahrer sinnvoller: Ein Fixie/Singlespeed oder ein normales (Rennrad) mit Gangschaltung?

Das Denken ist zwar allen Menschen erlaubt, aber vielen bleibt es erspart. - Curt Goetz

Wer wagt selbst zu denken, der wird auch selber handeln. - Bettina von Arnim

Da ich entsetzt bin (und wahrscheinlich alle mir geschätzten Stamm-Mitglieder in diesem Forum auch),
lasse ich mich dazu hinreißen mal wieder einen Beitrag zu verfassen, bevor dem Jungen hier der Kopf
abgerissen wird.

Die junge Generation ist heutzutage mit dem Internet aufgewachsen.
Bei der Einschulung des diesjährige Abiturjahrgangs war das Internet bereits
ein Standard in deutschen Haushalten.
Die Möglichkeit des unmittelbaren Abrufens von Informationen bzw. Antworten für jedwede
Problemstellung im Leben, ist für sie eine Selbstverständlichkeit.
Es ersetzt für sie bereits bei kleinen Problemstellungen das selbstständige Denken.
Dieser Eintrag ist ein besonders harsches Beispiel dafür.
Dieser junge Zeitgenosse ist ein Produkt seiner Umwelt.

Also setz dich hin, denke eine Weile nach du wirst von selbst darauf kommen,
was Sinn macht und was nicht.
Mach zur Not eine Tabelle mit zwei Spalten. Pro und Contra.
Danach teilst du uns deine Ergebnisse mit.

Weil Denken die schwerste Arbeit ist, die es gibt, beschäftigen sich auch nur wenige damit. - Henry Ford

Ein Kurierunternehmen wäre nicht schlecht für den Anfang... (danach bin ich nicht gefragt worden, ich weiss. Aber wir haben so viele Anrufe zurzeit von Bewerbern mit romantischen Vorstellungen von unserem Job, das ich dir wirklich empfehle, bei ernsthaften Wünschen in diese Richtung erstmal danach zu suchen. Und wenn ganz am Ende des Findungsprozesses sich die Frage nach dem Rad stellt, dann wird dir sicher auch geholfen. Viel Erfolg dabei!)

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Meine Bude: http://www.rhn.de/

so viele Bewerber? und das bei dem sommer ??

Naja, viel ist relativ. Aber täglich mehr, als ich an einer Hand abzählen kann. Wir suchen ja auch konkret, insofern nicht sooo verwunderlich. Und mit einer gewissen Blauäugigkeit in die Selbständigkeit zu springen, ist vermutlich auch ganz gut, sonst würde man es initial vermutlich direkt sein lassen (und damit meine ich nicht nur den Kurierjob!). Vielleicht liegt das an unserem "Konzept", dass die Kuriere keine Anschlussgebühr zahlen. Das scheint viele von vorneherein abzuschrecken. Nur kannst du dir nicht vorstellen, wer alles Kurier und mit welchen Vorstellungen werden möchte. Irre das! Wenn es nicht - aus gutem Grund - verboten wäre, würde ich manchmal gerne das Gespräch mitschneiden. Ist teilweise besser als so manches Hörbuch.

War der Sommer bisher denn für uns so schlecht? Ich meine, Sonne ist anders. Aber so richtig viel Regen hatten wir auch nicht, oder?

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@Minos und Sebastian: Ich wollte ja was schreiben, habt ihr aber alles durch - hab gelacht und der Thread kann eigentlich geschlossen werden, was wir natuerlich nicht tun, da hier nie Threads geschlossen werden.

@mistfink: Das muss heissen: ...so gut wie nie...

@Threadersteller: damit Du nicht gleich beleidigt von dannen gehst mal was ontopic:
Fang erst mal an zu kurieren mit dem Rad, mit dem Du normalerweise am meisten fährst...
Nach und nach wirst Du feststellen, was Dich daran nervt und es umbauen/austauschen...

...der eine bleibt hinterher an einem Rennrad wegen des Gewichts hängen, ein anderer an einem MTB wegen der schlechten Strassen und ein Langzeitfahrer bleibt häufig an einem SSFG hängen, wegen der Wartungskosten...

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...net ois, wos an Wert hat, muss a an Preis ham - aber mach des amoi wen kloar! (W.Ambros)

Na da kann "HalloHallo92" ja froh sein, dass die Beiden dir zuvorgekommen sind.

Ach ja, die Jugend...

Fahr einfach mal zwei Wochen ohne zu schalten. Vorne das große Blatt und hinten so, dass etwas um 2,6..2,8 rauskommt, bspw. 42:15 (bei meinem 26er MTB). Achte auf deine Knie, nicht kaputtmachen!

Apropos freilaufend... Unsere Eier sind von freilaufenden Hühnern. Hab' die legefreudigen Mädels auch schon besucht. Der Hahn darf ran und fi... sie.

S.

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das sollte bei legehennen aber nicht so sein... nachher bekommste noch nen ei mit augeneinlage....

@ Minos: Es ist ja nicht so, dass ich mir die Entscheidung abnhemen lassen will! Ich hab sehr wohl gut abgewogen, welches Rad ich mir kaufen will! Nun wollte ich mir eine weitere Meinung nach der des Fahradhändlers, der meines Fahrrad-vernarrten Nachbarn und meiner eigenen holen. Da schienen mir die Profis mit Berufserfahrung direkt auf der Straße am Besten geeignet.

Herzlich Dank für alle Beiträge , manche waren sehr hilfreich.

Aber warum willst du dir denn ein Rad kaufen, von dem du noch nicht mal weißt wie man es schreibt?!

Es soll Leute geben, die benutzen "Schlechtschreibung" um cool zu sein. Individualität und so...

Sowas soll's geben aber vielleicht erklärt er sich ja ein wenig, wenn er sich mal vorstellt? Ist ja nicht so, dass man hier gleich aufgefressen wird.

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"Wer anderen eine Grube gräbt, hat Gold im Mund"

Erst mit dem eigenen Rad SSP fahren. Wenn du "deine" Übersetzung hast, kannst du mal ein Rad mit Flipflop-Nabe leihen und SSP und Fix ausprobieren. Erst dann Geld ausgeben!

S.

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pah, 2,75 passt jedem, basta. ich verpass die jedem und keiner beschwert sich.

Eier?

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Sag mal tschechische Chefchemiker auf griechisch chinesischen Passagierschiffen.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=JiUOkAwruf0[/youtube]

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+90Museum

Ich dachte auch dran, aber war dann doch zu Faul es zu suchen. Sehr schön Herr Huron!

bin zwar noch nicht allzu lang dabei, merke aber wie sich an meinem rennrad die teile langsam aber sicher auflösen. ich fahr als student 2x die woche ne 8h tour und wenn ich überlege was ich da an verschleissteilen in den nächsten monaten austauschen darf wird mir schlecht. ich werde langsam aber sicher in richtung fixed/ssp gehen weil sich der job ansonsten für mich finanziell garnicht auszahlt.

Was loest sich denn alles auf?

Ein Cube Peloton 3-fach aus 2012, Sora-Gruppe, Shimano WH-R500 LRS.
Durfte am Freitag nach 3 Monaten Einsatz, davon wenige Wochen intensiv, bereits eine gebrochene Speiche am HR auswechseln, Kurbel ist bereits am knirschen und knacken und das große Kettenblatt vorne ist auch schon teilweise abgenutzt. Durfte mir dann vom Händler erzählen lassen, dass ich in den nächsten Monaten um die 300 Euro an Ersatzteilen investieren darf wenn ich mit dem Rad weiter durch den Winter fahren will bei meiner Laufleistung und Abnutzung. Muss dazu sagen, dass ich mit meinen 1,97m und guten 100 Kilo wohl nicht ganz in die Zielgruppe der Rennradhersteller falle und es daher auch leicht zu erklären ist wieso ein WH-R500 mit seinen 24 Speichen unter mir einbricht .

Mal von dem ganzen Hipsterhype abgesehen ists mir dann Recht klar weshalb viele Kuriere auf Fixed/Ssp setzen.

Naja, Innenlager, Kettenblatt und Speichen sind auch beim Eingangrad dran, billige Systemlaufraeder aber eher weniger - da waer dann doch ein 36-Speichen-Schlaglochkillerlaufrad erste Wahl. Deine Laufraeder sind ja auch eher an der preislichen Unterkante zu suchen.

mein maximal schwer konstruiertes und 1. selbst gespeichtes hinterrad lebt immer noch . masse vor klasse oder so . das wäre auf jeden fall das erst was ich tauschen würde wenn du jetzt schon speichenbrüche hast ... .