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 Betreff des Beitrags: Re: Höschen und Kette
BeitragVerfasst: Fr 29. Apr 2011, 22:23 
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Ich glaub das waren die Aussenlaschen - die Nieten sind schon ok.


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 Betreff des Beitrags: Re: Höschen und Kette
BeitragVerfasst: Fr 29. Apr 2011, 22:37 
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Wegen dem Spalt da drann, dann war das wohl so.

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zum Leben zu wenig, zum sterben so wie so.


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 Betreff des Beitrags: Re: Höschen und Kette
BeitragVerfasst: Mo 20. Feb 2012, 14:38 
Hier mal das (verspätet kommende) Ende der Höschen-Geschichte:

Irgendwann im Laufe des Sommers, wo man halt nicht mehr tausend Kleidungsschichten trägt, wurde mir das Fahren ohne Windel dann doch zu heavy, also Radunterwäsche mit Polsterung zugelegt. Im Laufe der nächsten Regenzeit wurden mir auch die Verformungen meines Brooks-Sattels bei ungenügender Wartung zu blöde und jetzt im Winter bin ich gar auf Carbon Sattelstütze umgestiegen.
Sprich, die neue Formel lautet 'Polster + Fizik Antares + Syntace Hiflex = zufriedener Hintern'.

Und auch das Rudis Resterampe Fett nervt, da extrem schmutzanziehend und vor Wasser flüchtend, jetzt werden die Testvordersten 'Dynamic Kettenöl' und 'Finish Line Wachsschmiermittel' ausprobiert...


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 Betreff des Beitrags: Re: Höschen und Kette
BeitragVerfasst: Mo 20. Feb 2012, 15:24 
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finish line wachs ist das sauberste schmiermittel! dreck haftet daran am allerschlechtesten von allen, die ich bisher probiert hab. und es haftet am schlechtesten an der kette, konnte es als kurier morgens draufgetan haben und abends hat die kette wie seit wochen trocken gezwitschert.


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 Betreff des Beitrags: Re: Höschen und Kette
BeitragVerfasst: Mo 20. Feb 2012, 15:49 
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Innotech 105 soll sehr gut sein. Das wollte ich mal probieren, wenn mein Finish Line Teflon Plus und das Finish Line Cross Country Kettenöl leer ist. Teflon Plus benutze ich bisher immer im Sommer, Cross Country im Winter. Mit dem Teflon bin ich zufrieden, da es recht lange hält und den Schmutz nicht so anzieht, das Cross Country setzt relativ flink zu und hält bei Regen wirklich nicht lange.
Hat jemand schon Erfahrungen mit Innotech 105 gemacht?

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Happiness is like peeing in your pants. Everyone can see it, but only you can feel its warmth.


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 Betreff des Beitrags: Re: Höschen und Kette
BeitragVerfasst: Mo 20. Feb 2012, 15:56 
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...ich verwende das Innotech ganz gerne - allerdings aufgrund des Preises nur an den Lieblings-Lasteseln...

Ist aber kein Schmiermittel - im Gegenteil ist für die Reinigung der Kette zuständig und stärkt (härtet) dabei die Schutzlegierungen der Kettenglieder.

Das Kettengeräusch nimmt zu, da ja keine künstliche Schmierung mehr erfolgt, der Verschleiss ab...
Im Allgemeinen empfehlenswert. Aber nur bei konsequenter Anwendung - wenn zwischendurch wieder herkömmlich gereinigt/geschmiert wird, verliert sich der Nutzen des Innotech, weil man ja dann zwischendurch wieder Schmutz und Siff ranbekommt und dessen Entfernung auch die "guten Ablagerungen" des Innotech zerstört...

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...net ois, wos an Wert hat, muss a an Preis ham - aber mach des amoi wen kloar! (W.Ambros)


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 Betreff des Beitrags: Re: Höschen und Kette
BeitragVerfasst: Fr 24. Feb 2012, 21:41 
Genau wie Kiwi es beschrieben hat: Nach ein paar Std klingt die Kette mit Finish Line wie seit Wochen vernachlässigt.
Steht zwar auch was drauf von wegen bei Erstbenutzung mehrmals auftragen, scheinbar meinen die aber mit Erstbenutzung das ganze erste Jahr. Was ein Mist!


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 Betreff des Beitrags: Re: Höschen und Kette
BeitragVerfasst: Fr 24. Feb 2012, 21:44 
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Finish Line Wachs, also das mit Krytech, hält genau 200km, dann fängt es an zu rasseln und Wasser mag es gar nicht. Aber ich roll das ja auch nur am RR.

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)


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 Betreff des Beitrags: Re: Höschen und Kette
BeitragVerfasst: Fr 24. Feb 2012, 23:03 
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Beiträge: 10379
Ich nehm seit Jahrhunderten an allen Raedern nur Rohloffoel.
Das Zeugs schmiert, ist nach augiebigen Regenfahrten genauso weg wie alle anderen und zieht magisch Dreck an.

Warum ich's nehme? Weil es schmiert.

Wenn nix anderes da ist, nehm ich auch Motorenoel, im Urlaub bei gemieteten Raedern auch mal Salatoel.


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