Hi Leute,
ich bin zur Zeit auf der Suche nach einem klassischen Rennradrahmen zum Aufbau eine Singlespeed-Rades für meine Freundin. Das gute Stück soll ein Geburtstagsgeschenk werden. Da sie recht klein ist, braucht sie eine Rahmenhöhe von etwa 47-50cm. Ich beobachte schon ein paar Sachen bei ebay aber vielleicht hat ja jemand zufällig was rumstehen für wenig Geld?

BTW: Da sollen dann ein paar (möglichst) scherbenresistente, Crossreifen drauf. Hat jemand Erfahrungen in der Hinsicht besonders im günstigeren Preisbudget? Geld ist knapp gesät.

Laufräder habe ich ja zum Glück noch hier an der Decke hängen.

_________________
www.bachblatt.de

Einzigartig, Intelligent, Wunderschön - halt Hallenser !

antiplatt-einlagen. billig (satz vo+hi rund einen elch) und in jeden billigen reifen reinlegbar. ab da fast keine platten mehr.

hey guten abend..

hab da noch nen sehr coolen(finde ich ) record rahmen aus belgien hier stehen...
kannste für ne kleine mark haben..
schick dir gern bilder..brauch nur deine adresse..

Denk nur dran, dass man in einen "klassischen" Rennrad-Rahmen zumeist nicht mehr als 25-mm-Reifen reinbekommt, manchmal nicht einmal mehr die.

Crossreifen kannste vergessen.

Danke für den Tip dan. Hinten macht das ja meist keine Probleme. Vorn muss ich mal schauen.

@kiwi: Ich habe auch Antiplatt drin aber irgendwie habe ich trotzdem ständig Platten (oder einfach nur Pech). Gibt es da große qualitative Unterschiede bei den Herstellern??

@bastard: Meine Mail-adresse ist sogleich bei dir.

_________________
www.bachblatt.de

Einzigartig, Intelligent, Wunderschön - halt Hallenser !

es gibt das von con.tec in einer blaugrauen blisterpackung, das ist der letzte müll, das ist grob scharfkantig und schneidet allenaslang löscher in den schlauch, vor allem an stumpf abgeschnittenen enden der einlage.

dann gibt es das von proline in der roten blisterpackung (rot, als ich noch im einzelhandel tätig war jedenfalls) das ist suuupergeil. abgeflachte enden und seiten, so daß es sich sanft fast formschlüssig in den reifen legt. pronozeug. seitdem schaff ich nurnoch durchschläge oder 3mm-nägel oder cutterklingen neben baustellen. ;D

für hinten mußt du
mit der
falls vorhandenen bremse
klarkommen
da darf der reifen
auch nicht zu breit sein

was soll den der reifen können
bzw warum möchtest du nen crossreifen?

_________________
"Mist"
Bernd das Brot

Die Idee war, dass ein Crosser nicht so pannenanfällig wäre wie ein Rennradreifen. Aber mit dem RICHTIGEN Antiplatt dürfte das ja weniger problematisch sein.
Zudem ist meine Freundin nicht so sicher auf dem Fahrrad (in Deutschland hat sie kein Fahrrad dafür in 2 anderen Ländern) und ein Rennradreifen wäre da vielleicht nicht gleich das richtige für die Stadt. Er sollte auch bei leichter Nässe möglichst viel Grip geben, vor allem wegen dem Querüberfahren von Schienen. Vielleicht tuts ja auch ein schmaler Cityreifen mit Profil?
Ich blätter jetzt mal ein wenig im BikeParts rum.

Bei Reifen bin ich nicht sehr versiert (richtig geschrieben? sieht komisch aus), da ich selbst nur die Billigangebote an SingleSpeed und Fixie fahre.

[KIWI]richtig geschrieben [/KIWI]

_________________
www.bachblatt.de

Einzigartig, Intelligent, Wunderschön - halt Hallenser !

Bei versiert handelt es sich um eine flektierte Form von versieren.
Alle weiteren Informationen zu diesem Wort finden Sie im Eintrag »versieren«.

Sinnverwandte Wörter:
beschlagen, bewandert, erfahren, geschickt, geübt, kundig, sachverständig, vertraut


ich würde dir empfehlen
dir erst den rahmen zu besorgen
und dann dafür das material
ist wesentlich einfacher
als für das material den passenden rahmen zu finden

_________________
"Mist"
Bernd das Brot

moinsen,
also ich fahr schon ne ganze weile auf mein trekkingrad marathon cross von schwalbe. die sind mal richtig gut. haben auf straße und im gelände gute eigenschaften. ok sind auf der straße keine rennradreifen und im gelände keine mountis aber gerade für bordsteinkanten und all dem anderen was uns das alltäglich ärgern will, halten die mal einiges ab und haben auch ne ziemlich lange laufleistung.

bis dann
q_rier

_________________
::::ein rauschen geht durch die stadt:::::

Ich danke für die Antworten und Tips.

@Fedecks: Ich bin wohl zu euphorisch und will alles gleichzeitig kaufen, obwohl ich noch reichlich Zeit habe.

_________________
www.bachblatt.de

Einzigartig, Intelligent, Wunderschön - halt Hallenser !

haha. mein langwierigster fahrradbau hat fast fünf jahre gedauert. das erste waren die pedale, die ich mal günstig abgegriffen hatte, für "ach, irgendein fahrrad, das ich mir bestimmt irgendwann nochmal bauen werde". dann irgendwan auf ebay nen ponrosattel gefunden. hatte da immernoch keine idee, was fürn rad da mal draus werden würde. im urlaub über nen rahmen gestolpert, gekauft, eingepackt und per post zu mir selbst nachhause geschickt. auch da hatt ich noch keine idee, wie das mal aussehen würde. ein dreiviertel jahr später, im letzten april erst, ist dann das hier draus geworden

das mit dem alles auf einmal machen wollen
kenn ich
bei den rädern ist nur das problem
das nicht alle teile standard sind
und wenn du fünf schöne rahmen
nicht nehmen kannst
weil die frisch erworbene
extremgeile
sattelstütze nicht passt
oder der gabelschafft zu kurz ist
...

_________________
"Mist"
Bernd das Brot

Und deswegen, Fedecks, gibt es auch die
Galerie - Unsere Verschleißteilvorräte

_________________
Die Bild hat mehr Intelligenz-suchende als Intelligenz-habende.

gallerie???

_________________
Die Ärmel voller Asse und die Welt spielt Schach..

Hat jemand eventuell einen alten Stahlrenner rumstehen in Rahmenhöhe um die 48cm??? Der Rahmen vom bastard ist leider nicht klein genug und damit zeigt sich: so kleine Rahmen gibt es nicht wie Sand am Meer, zumindest nicht mit begrenztem Budget. :/

_________________
www.bachblatt.de

Einzigartig, Intelligent, Wunderschön - halt Hallenser !

Hi,
was ist mit dem Rahmen?
Ist der noch zu haben?
Gruß

_________________
Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge, ich seh nur noch Pfeifen!
http://blade.kleine-stadt.com/

Ich gebe mein Interesse an dem Rahmen auf.

Ich habe gerade einen passenden bei ebay geschossen. Ein Diamant Jugendrenner in 49cm Rahmenhöhe. Optimal errechnete Rahmenhöhe ist 47-48cm und sollte damit passen. Damit schmiegt das Fahrrad auch auf jeden Fall gut an meinen Diamant-Bahner an.

Hoffentlich habe ich nicht zuviel bezahlt. Von den Teilen kann aber auch wieder was verkauft werden

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0367251713

_________________
www.bachblatt.de

Einzigartig, Intelligent, Wunderschön - halt Hallenser !

Mmmmmmmmmmmmmmmhh..... der Rahmen ist schick und der Lack ist auch noch gut in Schuß.

Aber mal eine Frage: An dem Rahmen sind noch die originalen Mittelzugbremsen dran. Haben die eine brauchbare Bremswirkung oder sollte ich lieber ein paar ordentliche Dual-Pivot-Langarmbremsen kaufen?

Ich will den Rahmen ja so Original wie möglich lassen.

_________________
www.bachblatt.de

Einzigartig, Intelligent, Wunderschön - halt Hallenser !

rahmen mit horizontalen ausfallern sind ja gerade wie gold...also biste mit 56 ois gut dran...
bei den bremsen würde ich eher was neues kaufen...sicherheit geht vor...du willst ja auch keine weinmann-klötze an deinem renner haben...

_________________
"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)