OK, dann würde ich das Bild als Basis einer Beurteilung für die Qualität
der Fort-Rahmen nicht heranziehen....
Die Bildersuche spuckt mir nur Rahmen von Fort aus, die ein horizontales
Oberrohr haben, abfallende habe ich da nicht entdecken können.

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NaturRad

Ja hast recht...



Wie erklärst Du Dir dann bei einem so kurzen Steuerrohr eine 62er Rahmenhöhe?

wahrscheinlich hatte der Fahrer danach auch eine Beule im Gesicht, das war ein treffer direkt von vorne

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also das ist der Aktuelle Frame und den gibt es nur bis größe 59 laut Hersteller

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Also seit 5 Jahren blicke ich immer in den jeweils aktuellen Raco-Katalog. Die Fortbahnrahmen hatten da noch nie ein abfallendes Oberrohr. Daraus würde ich aber nur schließen, dass Fort zumindest Deutschland nicht mit Rahmen beliefert, die ein abfallendes Oberrohr haben oder dass einfach ne Ecke älter ist.

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Ich hab auch keine Bilder gefunden wo eindeutig ersichtlich ist das es ein abfallendes oberrohr ist und wenn dann nur sehr minimal...

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Ein kurzes Steuerrohr kann auch aus einem relativ steilen Unterrohr hervorgehen.
In Kombination mit der effektiven Rahmenhöhe von geschätzten 58cm kann das
Steuerrohr so knapp ausfallen. Ich sehe da keinen Widerspruch.

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NaturRad

Ich seh da auf jeden Fall einen Widerspruch. Das Steuerrohr muss doch das Sattelrohr ausgleichen. Deine Beschreibung müsste ein Vorderrad zur Folge haben, dass deutlich größer ist als 28”. Und wenns es unten kurzer und somit auch steiler ist, dann hat es trotzdem eine abfallende Geometrie. Anders funktioniert das nicht.

Einfach mal bitte ausprobieren...

http://www.bikeforest.com/CAD/#

Du hast Recht, das Steuerrohr muß die Länge des Sattelrohrs ausgleichen. Wenn
eine normale Gabel verbaut wird, muß das Steuerrohr eine Mindestlänge haben,
um ein waagerechtes Oberrohr zu gewährleisten. Ist es zu kurz, müßte das Oberrohr
abfallen.
Was mich grübeln lässt: der Verkäufer schreibt RH 62cm, wohl extra nochmal nach-
gemessen. Das Netz liefert aber keine Bilder von vergleichbaren Fort-Rahmen mit
abfallenden Oberrohr sondern lediglich waagerechten. Richtig schlau werde ich daraus
nicht.
Edith hat gerade nochmal nachgemessen: mein Peugeot hat RH 60cm und eine recht
kurzes Steuerrohr mit 16cm Länge. Das Oberrohr ist bei dem Rahmen auch waagerecht....

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NaturRad

Naja, 16 cm ist in dem Fall eher normal bei 58 cm. Hab mal kurz ein Bildchen gemacht....

was sagt uns das ???? Der Anbieter kann nicht messen oder wie jetzt ?

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Entweder 52 mit 62 verwechselt, oder eben ein abfallendes Oberrohr. Mehr Möglichkeiten gibt es nicht...

Wer ersteigert jetzt, um es herauszufinden?

ach nee lass mal, stehe kurz davor mein Winterprojekt abzuschließen und meiner Frau versprochen nix neues mehr anzufangen, erstmal, für ne kurze Zeit zumindest...

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Einen Zollstock wird er wohl bedienen können.
Mir ist noch eine Möglichkeit eingefallen. Wenn die Innenlager-Absenkung
relativ groß ausfällt, ist auch ein entsprechend kürzeres Steuerrohr möglich.
Das kurze Steuerrohr spricht tendenziell für eine relativ große Absenkung
des Innenlagers. Das wäre aber ehr untypisch für ein Bahnrad.

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NaturRad

ich würd sagen, du hast dir die sache gerade selber erklärt. da es ja um einen Bahnrahmen geht denke ich wird er kein abgesenktes Innenlager haben, sonst könnte man ihn ja nicht auf der Bahn fahren, was dann quasi seinen namen nicht rechtfertigen würde

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Meines Wissens nach haben auch Bahnrahmen normalerweise abgesenkte Innenlager.
Nur eben nicht so stark wie zum Beispiel Rennradrahmen.

Je länger ich die Bilder des Angebotes sehe, um so mehr glaube ich daran, daß sich
der Anbieter doch vermessen hat.

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NaturRad

Zum Fort (oder früher VEB Favorit der CSSR):

je größer der Rahmen, desto mehr verliert er an seiner Steifigkeit

in den 80ern, in der Stahlrahmen Ära hatte der riesige Schweizer URS FREULER das Problem

dass sein 62er im Sprint zu wabbelig für seine Schenkel war...

dann kam man bei Atala auf die Idee das ganze zu komprimieren, das Oberrohr nach unten zu verlegen



Also denke ich, dass es hier eine ähnliche Geschichte sein wird...

ist einfach nur ein eigentlich großer Rahmen, der für die Sprinter-Giganten komprimiert wurde...

deswegen sieht er für alle, die eine klassische Geo gewohnt sind, so klein aus...

Aber um die eigentliche Größe bestimmen zu können, bräuchte man die Oberrohrlänge, die ja sowieso viel wichtiger ist als die Rahmenhöhe...

Der Anbieter hat mir auf eine Anfrage noch geantwortet. Das Oberrohr hat
eine Länge von 61cm und ist nach seiner Aussage abfallend.
Die ursprüngliche Vermutung von cutsman war richtig.

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NaturRad

Glücklicherweise bekommen die Rahmenhersteller so langsam die Kurve fuer eine neue Bemassung von Rahmen:


Das ist eindeutig und fuer jeden Trottel zu messen - abfallende Oberrohre und Firlefanz haben auf das Ergebnis keinen Einfluss.
Die Tour bemasst mittlerweile auch so.

Ridley gibt die Rahmenmaße auch so an aber ich hatte sie nicht in den Shop übernommen, da ich dachte, es wäre nicht geläufig.

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Der Reach ist parallel zum Erdboden und der Stack senkrecht dazu
gemessen, oder?!
Wie werden dann die Rahmenmaße ermittelt, wenn man keine Gabel
dazu hat? Die Maße ändern sich ja mit der Geometrie der Gabel- zwar
nur wenig aber immerhin. Oder habe ich einen Denkfehler?

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NaturRad