hey leute,

bemühe mich grad hier in hamburg als fahrradkurier fuß zu fassen.
bei inline und kurier ag scheint alles für die nächsten jahre dicht zu sein, zumindest sagte man mir das so, aber die funkpiloten sind ganz nett.

habt ihr etwas über die funkpiloten zu erzählen, oder wart ihr vielleicht selber mal bei denen beschäftigt.

würd mich mal interessieren, wie die hamburger kurierwelt über sie denkt.

herzlichenh dank schonmal im vorraus,

thomas

[titel editiert, damit biene und minos nicht doch drüberwegblättern ]

platz eins (inline) und zwei (kurierag aka der kurier) auf der empfehglensert-liste haste ja schon durch, platz drei gleich darauf ist auf jeden fall korrekt: fupi. minos und flotte biene hier im forum fuhren bis ende 2010 dort, haben grad nach längerem wartelistenaufenthalt beide fast gleichzeitig zu inline gewechselt. die kennen den laden in echt =)

na dann bin ich ja beruhigt. dann scheinen die ja wirklich nicht schlecht zu sein und die wewerbung geht nicht an die falschen.

dann werd ich mal zusehen das ich da rein komme und evtl später auch zu inline wechseln.

aber vielen dank für die schnelle antwort kiwi

würd mich dann aber trotzdem mal interessieren was die beiden über ihren ex laden denken.
vielleicht nehmen sie sich ja mal die zeit und schreiben ein klein bisschen darüber.
würd mich freun

für derer beider aufmerksamkeit grad mal den titel gebastelt

Edit dan: auf Wunsch den Firmennamen wieder aus dem Titel raus...

ich danke dir kiwi.
hätte ich auch selbst mal drauf kommen können.
aber so hats halt wer anders gemacht

ich find deinen technik guide übrigens echt gut.
hab da vorhin mal son bissel grob überflogen. find ich gut, dass es leute gibt, die sich immer noch sone mühe machen.

aber wie isses denn im allgemeinen so in hh und dem kurier sein?
so unter den kurieren selbst?

Wie alt bist du denn? Was ist dein Ziel? Bist du schonmal irgendwo gefahren?
Willst du nur übergangsweise fahren? Kennst du dich in HH aus?

Bevor du da irgendwas unterschreibst, mach dir bitte genaue Gedanken
was als Selbstständiger alles auf dich zu kommt. Hast du das mit den Steuern etc alles kapiert?

Ich kann dir gerne per pm etwas über Verdienstmöglichketen sagen.
Das solltest du mit deinen fixen Kosten unbedingt vorher abgleichen.

Schritt 2, also der Wechsel zu Inline oder KurierAG steht auf einem völlig
anderen Blatt und sollte erst einmal garnicht in Betracht gezogen werden.
Bis dahin wirst du Zehntausende KM gefahren sein. dabei kannst du dir in Ruhe überlegen
ob das was für dich ist oder nicht.

Bei den Fupis ist Geld verdienen kein Zuckerschlecken.
Als Radkurier im Allgemeinen nicht.
Ich möchte dir keine Illusionen rauben, bei den Fupis zu fahren hat was mit Idealismus zu tun.

Ich würde dich sehr gern bei dieser Entscheidung objektiv beraten.
Unterschreib nicht vorschnell.

@Admin: Ändert doch bitte im Header den Firmennamen zu Fupi...Thx.

hi,

also ich bin 26, wenn ich das so raushöre, schon relativ alt als neu einsteiger, aber ich denke ich bin fit und das radln macht mir spaß.
in hamburg auskennen solala, in einigen ecken ja in andren eher weniger. da üsste ich mich halt noch ein wenig auf den hosenboden setzen und lernen.

also wie bereits in meinem vorstellungsthreat gesagt, bin ich wahlhamburger, zwecks meines studiums an der deutschen pop, welches mir aber soviel freiraum lässt, da nur 2 pflichttage zu je 3 std, das es mir möglich wäre, fast vollzeit zu fahren, und ich das auch gern tun würde.

also als kurier bin ich noch nie gefahren, aber ich fahre halt so immer und überall rad und dachte mir, warum machstes dir net einfach zum beruf.
das es kein zuckerschlecken ist, kann ich mir vorstellen, liest man ja auch überall, ob nun hier im forum oder auch woanders.

ich fänds super, wenn du mir da einige ratschläge geben könntest und mich in einigen bereichen beraten könntest, deswegen hab ich diesen threat hier erstellt um genau das zu bekommen.
ich denke, das es nie verkehrt ist, wenn man sich von erfahrenen leuten tips und trick holt die einen weiter bringen.
ja das mit inline steht auf einem andren blatt, mir gehts erstmal darum in der branche fuß zu fassen, und wenn du oder ihr paar hamburger mir da hilfestellung geben könntet, würds mich sehr freun.

ob über pm oder so.

vielen dank für eure zeit und eure hilfe, ist echt der hammer hier im forum

Was weißt du über Steuern die auf dich zukommen?
Bist du schon eingefahren worden?
Was für einen Umsatz erhoffst du dir?
Und die viel interessantere Frage... was wurde dir in der
Zentrale gesagt was man am Tag/Monat verdienen kann?

das ganze war heute erst ein kurzes gespräch mit einer conny.
die hatte erstmal nur meine daten aufgenommen und mir gesagt, das mich ein herr... zurückrufen würd.
weil ich mich genau um diese sachen grad bemühe um es herauszufinden.
sie hatte nur grob angeschnitten wegen dem gewerbe und sagte das alles weitere der herr... mit mir besprechen würde.

eingefahren werden soll ich dann nach dem gespräch ein paar tage lang, wo ich mir den ganzen ablauf anscheun soll und schaun soll, ob der job was für mich ist.

und deswegen frage ich ja hier nach, was ihr zu den fupi´s zu sagen habt und mir hilfestellung zu der stersache und so geben könnt.

zu meinen verdienstmöglichkeiten sage ich soviel, es sollte reichen, das ich meine miete 350 und mir ein wenig freizeit finanzieren kann. für den rest ist soweit gesorgt, durch ersparnisse usw.

würd mich halt interessieren was so geht und wieviel man dann im endeffekt wirklich dafür tun muss

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Kommt Zeit, kommt Rad, kommt Attentat!

willkommen!
also, dat issn netter laden, der sicherlich auch seine fehler hat, genau wie jeder andere! aber die arbeitsatmosphäre ist sehr nett, die kollegen sind nett, und geld verdienen, naja, also, kommt drauf an, wieviel du brauchst, aber ich bin nie auf 2000,- gekommen, was ich mir ausgerechnet hatte, was ich brauche, um alles zahlen zu können (auch die ca. 500? abgaben an die firma eingerechnet. UND NATÜRLICH INCL.STEUERN, die du am besten monatlich oder vierteljährlich ans finanzamt abdrückt, damit der schock nicht dann am ende des jahres kommt. aber es geht schon.

und ich hab auch erst mit 31 angefangen. also zu alt ist man da noch nicht.
allerdings ist es echt n harter job, der zwar auch sehr viel spass macht und freiheiten bietet, die man woanders nicht hat, aber ich finde, man muss sich schon darüber im klaren sein, dass man fast keine freizeit hat, wenn man soviel arbeitet, dass man genug geld hat. jaja, so ist das.
also ich könnte nicht nebenbei studieren. aber andere schafen das. musst du halt ausprobieren.
also, ich bin da fast nie über 10,-/h im durchschnitt gekommen. das ist schon sehr wenig, wenn du deine versicherung komplett selber zahlen musst und auch andere sachen.
aber es geht.
viel spass!

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"the drugs don't work? me neither!"

Na gut. also dann:

Conny ist Telefonistin. Nette Frau.
Ein Herr Kun z wird dich anrufen.
Die Fupis sind ein Inhabergeführter Laden. Herr K ist Geschäftsführer und Gesellschafter.
Du unterschreibst einen Franchisenehmer-Vertrag. Mit allerlei Pflichten, wenig Rechten.
Eine Anschlussgebühr wird fällig: 300?. Sowie 500? Kaution für Funke und hässlicher Tasche.
Du brauchst einen Gewerbeschein. 20? wird dafür fällig.
Damit kommt dann auch eine Steuernummer ins Haus geflattert, sofern du noch keine hast.
Gleichzeitigig bekommst du Post von der Berufsgenossenschaft. Wo du Pflichtmitglied bist.
ca. 230? Im Jahr. Wird auch sofort fällig. Dort bist du Unfallversichert.
Man kann sich befreien lassen. Das wirst du u.U. in Erwägung ziehen, weil das Geld knapp sein wird.
Gerade in den Anfangsmonaten.
Nach dem Einfahren kannst du loslegen. D.h. täglich zwischen 7 - 20Uhr Aufträge annehmen.
Hauptzeit 9-18Uhr. Die 9h zu fahren wirst du in der Anfangszeit kaum schaffen.
Allerdings ist das Auftragsvolumen bei den Fupis 'überschaubar'. Je mehr du fährst desto
besser wirst du dich auskennen, desto fitter wirst du. Nix mit Strassenlernen. Schwachsinn..
Du erhältst bei den Kunden grötenteils Kurierchecks. Diese werden am Ende des Monates in der
Zentrale eingereicht.
Von deinen Umsätzen behält die Zentrale eine Pauschale ein.
420? + einer Rabattumlage von ca 80? + 5% aller Aufträge.
Das sind also stramm über 500? die du erstmal einfahren musst.
Danach fährst du erstmal fürs Finanzamt. Denn die wollen eine Umsatzsteuer von 19% von dir.
Zahlt dich die Zentrale also mit 1500? aus. Musst du knapp 300? ans Finanzamt abführen.
Dieser Betrag verringert sich je mehr Berufsrelevante Ausgaben du hast. Stichwort: Absetzen.
Die verstehen keinen Spass wenn du denen nicht Geld überweist.
Evtl musst du dir also einen Steuerberater leisten.

Krankenversichert bist du vermutlich durch deinen Status als Student recht günstig. Glück gehabt.

Nehmen wir einen Monat von 20 Werktagen.
In deinem Fall wirst du ca 6-7 volle Werktage für die Pauschale beschäftigt sein.
An 3-4 Tagen hast du keine Lust, keine Zeit, keine Power, das Wetter ist schlecht und du hast
noch nicht die richtige Kleidung, dein 'schönes' Rad taugt irgendwie nicht für den Kurierbetrieb,
musst du immer öfter feststellen (ein Fass ohne Boden..)

Bleiben nur noch ca. 10 Tage zum Verdienen von Miete, Essen, Freizeit.
Dein erstes Geld bekommst du nach ca 3 Monaten, denn für deinen ersten Umsatz
wird ja: Anschlussgebühr, Kaution, Pauschale fällig. Das Geld vom zweiten Monat erhälst
du 6 Wochen später. Denn die Zentrale muss das Geld ja erst eintreiben.
Das heißt 2 Monate ungewohnt hart Rad fahren, kein Geld verdienen.

Die Situation bei den Fupis ist gelinde gesagt derzeit desolat.
Die Fahrer sind grötenteils demoralisiert.
Entweder man knüppelt bis der Arzt kommt, oder begnügt sich mit wenig.
Der Funk ist nicht immer in Takt. Der Support für die Funken auch nicht.
Du zahlst zwar dafür... hast aber wenig Einfluss noch Mittel das zu verbessern.
Beschwerst du dich darüber...legt man dir nahe dich zum Teufel zu scheren.

Die Fahrerschaft behält durch die hohe Pauschale den Laden am Leben. PUNKT.
Wird es eng, stellt der GF neue Fahrer ein. Dagegen kannst du nichts machen,
musst dir den Auftragskuchen mit immer neuen Leuten teilen.
Es ist ein hartes Brot das dort gebacken wird.

Stell dich auf den Rathausmarkt und warte auf einen Fupi und sprech ihn an.

Hab ich was vergessen?
Hast du noch Fragen?

jetzt mach ihm das doch nicht gleich mies! im prinzip stimmt das zwar, aber man kann trotzdem über die runden kommen und wenn man mit eben nicht sooo viel geld zufrieden ist, geht es doch. muss man einfach selber wissen, ob es was für einen ist oder nicht. n paar leute hören ja auch immer gleich wieder auf, weil sie nicht glauben, dass es TATSÄCHLICH heisst: viel arbeiten, wenig verdienen, und nicht "fahren, wenn man grad bock hat und fett kohle machen mitn paars tunden rumcruisen.

ausserdem zahlt man nur 320 ? statt 420, wenn du die hässliche tasche nimmst (werbebonus).
und einen steuerberater braucht man, wenn überhaupt, erst am ende des jahres.

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"the drugs don't work? me neither!"

Ich mach den Bad Cop.
Du den Good Cop.

Seine Meinung siedelt sich dann irgendwo in der Mitte an.

Das ist doch ein Deal. Ok?

Ich hab übrigens meistens fast 600? Pauschale zahlen müssen.

Ohne die Fupis im Speziellen zu kennen gibt's dann da noch die schönen Themen wie

- Wenn lukrative Aufträge ausgerufen werden, gehen die komischerweise immer bestimmte 3-5 Fahrer, der Rest hat komischerweise nie als erster gerufen oder stand gerade im Funkloch
- Wer am Funk meckert, wird sowieso sehr bald nur gaaaanz schlecht gehört

Aber das ist eh (fast) überall so.

Ach ja, und haben die Fupis eigentlich Schichtsystem? Das wäre für den TE evtl. auch noch interessant...

du hast ja auch am meisten verdient, weil am meisten gearbeitet, minos. nä!
achja, nee, schichtsystem ist abgeschafft, deshalb jetzt auch egal. hab keinen bock, das zu erklären, zu müde. später.

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"the drugs don't work? me neither!"

Nö Dan... das gibts bei den Fupis tatsächlich kaum.
Wieviel hab ich gemeckert... täglich... stündlich...

Schichtsystem wurde abgeschafft. Denn... jetzt kommts... der GF hat irgendwann
kurzerhand den Verein der Fahrer bzw den Kooperationsvertrag mit Ihnen gekündigt.
Das war ihm dann alljährlich doch zu ungemütlich.

Der GF konnte dann allerdings nicht von den Fahrern fordern Schichten zu fahren.
Also Arbeitszeiten für Selbstständige? Geht ja schlecht.
Wusste er doch das trotzdem viele früh aufstehen weil das Geld ja sonst nicht reicht.
Ein Schlitzohr.

Wobei es wahrscheinlich auch noch mal einen Unterschied macht, ob ein absoluter "Powerfahrer" meckert oder jemand, der für den Gesamtbetrieb eher entbehrlich ist.



Wieso erinnert mich das gerade an eine bestimmte Berliner Firma?

Jetzt sagt unser Protagonist garnichts mehr?
Ist er am Rechnen oder hat er Reißaus genommen?

Hey... wenn du Erspartes hast... riskier es...
Hinterher ist man
schlauer.
Und vielleicht bist du der neue 08er

vielleich ist er ja "offline"? komischer typ.



das warn witz.

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"the drugs don't work? me neither!"

Ne mal im Ernst.
Ich hab mich damals hier auch vorgestellt und wäre froh gewesen wenn mir
jemand klipp und klarr gesagt hätte was Sache ist.

Gerade die Infos bezgl. Selbstständigen-Dasein.
Wenn ich mir da die umfangreiche Mappe meiner
neuen Zentrale ansehe... ein T.R.A.U.M.

yeah.

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"the drugs don't work? me neither!"

Knochentrocken.

ich bin dann jetzt auch mal offline. morgen: versuch, frühFRÜH! FRÜH! FRÜH! aufzu- nicht nur wachen, sondern STEHEN!!!! und dann rauszugehen!! take 13. gute nacht.

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"the drugs don't work? me neither!"

Äh?! du bist immer offline a-la "ich-bin-das-forums-phantom-man-weiß-aber-ganz-genau-wann-ich-online-bin-weil-ich-dann-immer-das-posten-anfange-bis-ich-"offline"-gehe-typin"


edith is ja auch offline, häääähä!

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+90Museum