wenn der Bremshebel nicht am Lenker ist,
kannste sie dir schenken ...

fehlt nur noch eine

M

Immer rein in die Wunde...

Da bleibt über kurz oder lang wohl nur, sich mit dem Design eines
Rades mit Bremsen anzufreunden. Auf Wunsch biete ich mich gerne
als Baumeister an....

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NaturRad

Wie wärs eigentlich mit der Argumentation für die zweite Bremse ?

ich glaube das problem ist nicht die argumentation, sondern daß es jemand braucht,
der den willen/ das geld/ die ausdauer hat, diese frage rechtlich durch die instanzen
klären zu lassen. sozusagen die emmely der bremsverweigerer.

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Avocado Diaboli

intrigiert oder so

nur meine ich, dass mit dürren stahlgabeln keine intrigen zu führen sind...

schade, ich find sie nichtmehr.
gab da auch eine gabel wo die bremse wirklich in den gabelarmen versenkt, integriert war.

hä der zug läuft dann durch die speichen...???

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weiß auch nicht so genau...

z.B.

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www.bachblatt.de

Einzigartig, Intelligent, Wunderschön - halt Hallenser !

ja es gibt lauter solcher zeitfahrgabeln auf dem markt ...
aber all diese zeitfahrgabeln sind arschteuer und unpassend
es geht aber ums nachrüsten von 1zoll , stahl- , schaftgabeln

wer mir eine machbare anleitung liefert, (und das patent-recht gleich mitüberlässt )
kriegt ein dura ace NJS bahninnenlager

Der Zug kommt geteilt von beiden Seiten. Auf dem Bild macht es den
Anschein, daß er durch die Speichen gehen würde- macht er aber nicht.
Schließlich würde ein Zusammenziehen der Kosntruktion wie bei einer V-
Brake gar nicht bremsen. Die Hebel müssen am unteren Ende auseinander
gezogen werden....

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NaturRad