Mich würde es mal interessieren was ihr in der Woche für eurer Kurierjob an Km so fahrt.

Ich mache mal den Anfang: ich habe eine 40 Stunden Woche und fahre im Schnitt 350 Km in der Woche, also 70 Km pro Arbeitstag.

Bei uns ists knapp das doppelte an Kilometern.
Ganztages Fahrer kommen schonmal auf 140 km. pro tag, in 10 Stunden.

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Moooin Highner!

ich fahre ziemlich deine km. ich komme ja auch halbtags schon auf das Geld, das ich brauche, die meisten fahren sicherlich ihre mind'100. 150 am tag aufm tacho find ich schon ganz schön krass... @chrrup: wie viele monate oder gar jahre macht der körper das denn ohne werkstatt mit? alter schwede...

Bei mir bis jetzt 6 Jahre, aber die Werkstatt (Arzt) besuch ich schon zwischendurch, zwar selten das mach ich nicht wie adun sich über wehwehchen beschweren und dann auf keinen hören.

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Was heißt da beschweren? - Ich hab nur gefragt ob jemand sehen kann was mit dem Fuß sein kann.

Mein bester Tag, ist aber schon lange her, waren 220 km in 10 Stunden! Inkl. Leerkilometer, kannst du von einem Schnitt von 1km pro eingefahrenem € ausgehen.

@delle und wie lange konntest du dann nicht mehr auf einem Stuhl sitzen?

Ich kenne das vom Rudern; nach Langstreckenregatten (100 Km) tut mir alles weh und ich kann bestimmt 5 Stunden danch nicht mehr sitzen. (100 Km im Ruderboot entspricht vielleicht 250 Km auf dem Rad)

100km Rudern?!!

o gott. das gibts?! das sind aber mehr als 250km radeln im vergleich, alter schwede, deutlich mehr!!! mein rekord sind knappe 40ruder-km am tag, letzten sommer aus dem raftsund heraus entlang der küste der lofoten, das sind schon vom gefühl 150km rad mit gepäck gewesen..

100km rudern.. um gottes willen...

@kiwi, dann schau doch mal auf www.eurega.org

ist die "Europäische Rhein Regatta" mit 100 oder 45 Km. Aber du hast Recht; es ist nichts für Weicheier! Letztes Jahr sind viele Boote nicht einmal angekommen.

@ highner

ich bin ein weichei.

ein ruder-thread, na sowas...
da muss ich natürlich auch gleich meinen senf zu abgeben:
100km rudern, das halte ich für ein gerücht. es sei denn du sprichst von wanderrudern, was dann wiederum auch was für weicheier ist

aber lass uns das mal für ein normales boot ausrechnen.
gehn wir mal von nem 8er aus. sagen wir mal, ein durchschnittlicher achter braucht 4 minuten auf einen kilometer, das macht 80 minuten auf 20 kilometer. da sind dann halt keine pausen drin. für 100 km bräuchte man nach dem dreisatz dann aber 400 minuten oder 6,6 stunden, bei gleichbleibender leistung! recht utopisch...

in welchen ausmaß rudert ihr denn? ich hab das lange (bis vor nem jahr oder so) als leistungssport betrieben, dh 8 trainingseinheiten die woche. im trainingslager war dann durchaus auch mal die ein oder andere woche dabei wo wir täglich 40 km gerudert sind. doppeltraining natürlich...

jaja, das war'n noch zeiten...

hüstel. ähem. hust.
räusper.

najaaa..
also als kindertrainer..
da hab ich bisher etwa fünf ruderkilometer hinter mir in diesem jahr.

aber dafür n paar hundert motorboot-km..

@host

die 100 Km-Strecke wird in einem C Gig 4x+ zurückgelegt und man braucht (wenn man gut ist) 5,25 Stunden.

Aber was rede ich denn - schau es dir selber an:
www.eurega.org

PS: ich habe eine vor einiger Zeit mir dem Leistungssport aufgehört und rudere jetzt nur noch aus Spaß an der Freude. Meine Jahresleistung liegt bei ca. 1600 Km. Nicht schlecht aber auch nicht besonders gut.

wie sagt ert zu bernie immer?

ich werd bekloppt.

durchschnittlich 20sachen im ruderboot.

aber ich hab das grad mal auf google-earth angekuckt, von diesem
st-goarshausen geht das von süden nach norden, die richtung, in die auf dem rhein diese beängstigende strömung herrscht, oder? ich meine, unsere alsterkanal-runde zur ohlsdorfer schleuse und zurück, 14km, dauert wenn schnell etwas über ne stunde, wenn gemütlich anderthalbzwei stunden. das schnelle sind naja ca 12km/h. insofern ist unser staunen schon berechtigt! aber in gegenrichtung bräuchtet ihr wohl sicherlich 15stunden- wenn ich mich recht erinnere, wie derbe die lastenkähne schon gen süden kloppen mußten und nach norden sooo vorbeiflogen.. aber derbe auf jeden ist es, 100km zu rudern.

respekt.

(ich werd bekloppt.)

der Rhein hat eine Grundströmung von ca. 7 Km/H. Da wir ja mit der Strömung fahren, kann man das ja nicht mit der Alster vergleichen. Was aber richtig anstrengend ist, sind die Wellen. Platz 1 muss schon eine gute Bauchmuskulatur haben, da das Wasser immer gegen sein Rücken peitscht.

Im Ziel angekommen ist es dann kaum möglich gegen die Strömung an den Steg zu fahren, da einem alle Kräfte geraubt sind. Nach jeder EUREGA sage ich auch "Nie wieder". Aber du weißt ja selber: "Pain is temporary, pride is forever!" :-D :-D :-D :-D

"Quäle Deinen Körper, bevor er Dich quält"

8)

... aber dann kommt das ja auch hin, 12km/h boot + 7km/h rhein = gute 20km/h => 5stunden für 100km! wobei ich immernoch nicht dazu bereit wäre fünf stunden lang den druck zu machen. jetzt vom kopp her.
und von den muskeln.
:-D :-D :-D :-D

Zurück zum eigentlichen Thema dieses Threads:

Wenn ich voll fahre, dann hab ich pro Woche etwa 500km in den Beinen, also im Schnitt pro Tag 100-120 km. Vom eigentlichen Kurierfahren wegrechnen müßte ich meine Anfahrt am Morgen und Heimfahrt am Abend, die zusammen um die 25km ausmachen und meistens mehr dem Aufwärmen und Entspannen dienen.

In letzter Zeit bin ich viel weniger gefahren, u.a. auch deshalb weil ich ziemlich viel Zeit in dieses Forum gesteckt habe das mir sehr wichtig ist. Darunter mach ich langsam einen Schlußstrich und fahre wieder mehr..

700km waren mein Wochenmaximum, 206km Tagesmaximum.